Infostart.hu
eur:
378.42
usd:
321.32
bux:
124714.69
2026. február 25. szerda Géza
Ahmedábád, 2025. június 13.Lzuhant az Air India indiai légitársaság Londonba induló Boeing 787-es Dreamliner gépe az északnyugat-indiai Gudzsarát államban fekvő Ahmedábádban. A hatóságok a fedélzeten tartózkodó 242 személyből 241 halálát megerősítették. Az egyedüli túlélőt, egy indiai gyökerekkel rendelkező brit állampolgárt kórházban kezelnek.
Nyitókép: MTI/EPA/Radzsat Gupta

Air India: az egyik pilóta kórtörténete miatt nem zárható ki az ögyilkosság

Egy volt Boeing kiképző pilóta szerint valószínűsíthető öngyilkosság okozhatta az Air India 171-es járatának június 12-i katasztrófáját, melynek során 240 ember a fedélzeten és 19-en a földön vesztették életüket, miután az Ahmedabadból Londonba tartó utasszállító röviddel a felszállás után egy orvosi kollégium épületébe csapódott.

Az indiai légihatóságok előzetes jelentése szerint másodpercekkel a felszállás után mindkét hajtómű üzemanyag-ellátását leállították. Erről az Infostarton is beszámoltunk.

Az NDTV, egy befolyásos indiai tévécsatorna, amely most egy kormányközeli üzletember befolyása alá került, azt állítja, hogy a részleteiben nyilvánosságra hozott hivatalos jelentés arra enged következtetni, hogy az egyik pilóta öngyilkos lett. A jelentés szerint a hajtóművek üzemanyag-ellátását szabályozó karokat egymás után, egy másodperces különbséggel kapcsolták „off” állásba - írja a 444.hu.

Mohan Ranganathan, egy Csennaiból származó, korábbi Boeing 737-es pilótákat képző kapitány az NDTV-nek adott interjúban hangsúlyozta, hogy az üzemanyag-ellátó karok véletlen aktiválása kizárt. Kifejezetten megerősítette, hogy szándékos aktiválásról lehetett szó.

Ranganathan szerint gyanakvásra ad okot, hogy a kormány csak két mondatot hozott nyilvánosságra a repülőgép hangrögzítőjéből, ami eltussolásra utalhat. A légügyi szakértő azt is állítja, hogy több szolgálatban lévő Air India pilóta elmondta neki, hogy

a 171-es járat kapitányának ismert kórtörténete volt,

és a katasztrófa előtt hosszabb ideig betegszabadságon volt. A jelentésből nem derült ki, milyen betegségben szenvedett.

Közben az áldozatok hozzátartozói a friss jelentés után azt nyilatkozták a Guardiannek, hogy további válaszokat remélnek a nyomozóktól.

"Egy még átláthatóbb és őszintébb vizsgálatban reménykedünk, amely nem riad vissza az esetleges mechanikai hibák vagy a protokollbeli hiányosságok kivizsgálásától, hogy elkerülhetők legyenek a jövőben balesetek. Nem szabad homályos jelentések mögé bújni" - nyilatkozta Ishan Baxi, aki két unokatestvérét, Dhir és Heer Baxit veszítette el a szerencsétlenségben.

Később az indiai pilóták szervezete valószínűtlennek mondta az öngyilkosságot.

Ha segítségre van szüksége

A Kék Vonal Gyermekkrízis Alapítvány 0-24-ben elérhető a 116-111-es számon, a hívás anonim és ingyenes. Chatelni 13-21 óra között itt lehet.

Ha felnőtt, tárcsázza a krízishelyzetben lévők részére rendszeresített, ingyenesen hívható 116-123-as telefonszámot, akár mobiltelefonról is!

Címlapról ajánljuk

Újabb napot csúszik a Barátság kőolajvezeték újraindítása, Ursula von der Leyen is megszólalt

Ismét későbbre, február 26-ra halasztotta az ukrán fél a Barátság kőolajvezeték újraindításának időpontját – közölte a szlovák gazdasági minisztérium. Ursula von der Leyen, az Európai Bizottság elnöke arra kérte Volodimir Zelenszkijt, hogy gyorsítsa fel az orosz támadás során megrongálódott Barátság vezeték javítási munkáit.
inforadio
ARÉNA
2026.02.25. szerda, 18:00
Bóka János
európai uniós ügyekért felelős miniszter
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×