Infostart.hu
eur:
363.11
usd:
311.33
bux:
151360.28
2026. augusztus 25. kedd Lajos, Patrícia
Ahmedábád, 2025. június 13.Lzuhant az Air India indiai légitársaság Londonba induló Boeing 787-es Dreamliner gépe az északnyugat-indiai Gudzsarát államban fekvő Ahmedábádban. A hatóságok a fedélzeten tartózkodó 242 személyből 241 halálát megerősítették. Az egyedüli túlélőt, egy indiai gyökerekkel rendelkező brit állampolgárt kórházban kezelnek.
Nyitókép: MTI/EPA/Radzsat Gupta

Air India: az egyik pilóta kórtörténete miatt nem zárható ki az ögyilkosság

Egy volt Boeing kiképző pilóta szerint valószínűsíthető öngyilkosság okozhatta az Air India 171-es járatának június 12-i katasztrófáját, melynek során 240 ember a fedélzeten és 19-en a földön vesztették életüket, miután az Ahmedabadból Londonba tartó utasszállító röviddel a felszállás után egy orvosi kollégium épületébe csapódott.

Az indiai légihatóságok előzetes jelentése szerint másodpercekkel a felszállás után mindkét hajtómű üzemanyag-ellátását leállították. Erről az Infostarton is beszámoltunk.

Az NDTV, egy befolyásos indiai tévécsatorna, amely most egy kormányközeli üzletember befolyása alá került, azt állítja, hogy a részleteiben nyilvánosságra hozott hivatalos jelentés arra enged következtetni, hogy az egyik pilóta öngyilkos lett. A jelentés szerint a hajtóművek üzemanyag-ellátását szabályozó karokat egymás után, egy másodperces különbséggel kapcsolták „off” állásba - írja a 444.hu.

Mohan Ranganathan, egy Csennaiból származó, korábbi Boeing 737-es pilótákat képző kapitány az NDTV-nek adott interjúban hangsúlyozta, hogy az üzemanyag-ellátó karok véletlen aktiválása kizárt. Kifejezetten megerősítette, hogy szándékos aktiválásról lehetett szó.

Ranganathan szerint gyanakvásra ad okot, hogy a kormány csak két mondatot hozott nyilvánosságra a repülőgép hangrögzítőjéből, ami eltussolásra utalhat. A légügyi szakértő azt is állítja, hogy több szolgálatban lévő Air India pilóta elmondta neki, hogy

a 171-es járat kapitányának ismert kórtörténete volt,

és a katasztrófa előtt hosszabb ideig betegszabadságon volt. A jelentésből nem derült ki, milyen betegségben szenvedett.

Közben az áldozatok hozzátartozói a friss jelentés után azt nyilatkozták a Guardiannek, hogy további válaszokat remélnek a nyomozóktól.

"Egy még átláthatóbb és őszintébb vizsgálatban reménykedünk, amely nem riad vissza az esetleges mechanikai hibák vagy a protokollbeli hiányosságok kivizsgálásától, hogy elkerülhetők legyenek a jövőben balesetek. Nem szabad homályos jelentések mögé bújni" - nyilatkozta Ishan Baxi, aki két unokatestvérét, Dhir és Heer Baxit veszítette el a szerencsétlenségben.

Később az indiai pilóták szervezete valószínűtlennek mondta az öngyilkosságot.

Ha segítségre van szüksége

A Kék Vonal Gyermekkrízis Alapítvány 0-24-ben elérhető a 116-111-es számon, a hívás anonim és ingyenes. Chatelni 13-21 óra között itt lehet.

Ha felnőtt, tárcsázza a krízishelyzetben lévők részére rendszeresített, ingyenesen hívható 116-123-as telefonszámot, akár mobiltelefonról is!

Címlapról ajánljuk

Szabó Zoltán „Topi”: katapultáláskor mintha minden lelassult volna

Balesetet szenvedett hétfőn tíz óra után kicsivel Szolnok katonai repülőterén a Magyar Honvédség egyik Gripen harci repülője. A bajba jutott gép pilótája Szolnok felé kanyarodott, hogy az ottani reptéren kényszerleszállással tegye le a gépet, de már nem sikerült teljesen végrehajtania a manővert, katapultálnia kellett. Hasonló történt 21 éve Szabó Zoltán „Topival”, aki egy lángoló MiG 29-esből katapultált.
inforadio
ARÉNA
2026.08.25. kedd, 18:00
Totyik Tamás
a Pedagógusok Szakszervezetének elnöke
Visszatért a bizonytalanság, vegyes zárás az amerikai tőzsdéken

Visszatért a bizonytalanság, vegyes zárás az amerikai tőzsdéken

Fokozott feszültség mellett indul a hét a világ tőzsdéin, a befektetők figyelme elsősorban az Egyesült Államok Iránnal szembeni új szankciós csomagjára szegeződik, amelynek részleteit ma ismertette Washington. Az amerikai pénzügyminiszter minden eddiginél súlyosabb pénzügyi offenzívát helyezett kilátásba, Teherán pedig azzal fenyegetőzik, hogy a gazdasági nyomás fokozása esetén leállíthatja a Perzsa-öböl olajexportját. Közben újabb fontos fejlemény érkezett az amerikai kötvénypiacról is: a pénzügyminisztérium a közel 1000 milliárd dolláros Treasury General Accountot is felhasználhatja a múlt héten kibővített hosszú lejáratú kötvény-visszavásárlási program finanszírozására. Ez jelentősen növelhetné Washington mozgásterét a hosszú hozamok leszorításában, miközben a magas amerikai kamatszintekkel, az adósságpályával és az inflációval kapcsolatos aggodalmak továbbra is meghatározzák a piaci hangulatot. Ezt követően eséssel kezdődött a hét az ázsiai tőzsdéken, Európában és az USA-ban pedig vegyes mozgásokat láthattunk.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×