Infostart.hu
eur:
364.12
usd:
314.04
bux:
150535.86
2026. augusztus 31. hétfő Bella, Erika
Gothenburg, Sweden - September 23, 2019: Rear view of Tesla model S trunk in Heden
Nyitókép: nrqemi/Getty Images

Rövidzárlat Németországban: zuhanás az elektromos autók piacán

Autótörténeti év volt 2024 Németországban: ez volt az első év, amikor kevesebb új elektromos autó került a német piacra, mint a megelőző esztendőben. A modellek közül egy Tesla-típus áll ugyan a dobogó legfelső fokán, a márka azonban ennek ellenére a "nagy vesztes".

Az értékesítési adatokat az ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club), Európa legnagyobb, összesen 21 millió taggal rendelkező autóklubja tette közzé. A statisztika szerint az elmúlt esztendőkben évről évre nőtt a piacra került új elektromos autók száma Németországban, 2024 azonban ebben a tekintetben a válság, azaz a visszaesés esztendeje volt.

Az ADAC által ismertetett adatok szerint a múlt évben a legkeresettebb elektromos autómárkák közül a Volkswagen állt az első helyen, megelőzve a BMW-t. A Teslának csak a harmadik hely jutott, ugyanakkor az egyes modelleket illeti, a Tesla továbbra is éllovas maradt.

A konkrét adatok jelzik a piacon megjelent új elektromos autók számának drasztikus csökkenését. Így 2021-ben 355 961, 2022-ben 470 559, 2023-ban 524 219, ugyanakkor 2024-ben mindössze 380 609 elektromos autó került újonnan a német piacra. Jelzés értékű, hogy az indulási dátumként említett 2014-ben "piaci csodát" jelentő elektromos autók száma 8522 volt.

A visszaesésnek az ADAC szerint több oka volt, mindenekelőtt az, hogy 2023 végétől megszűnt az elektromos autók vásárlósához nyújtott állami támogatás, és a csökkentést a gyártók által biztosított vásárlási kedvezmények nem tudták ellensúlyozni.

A legkeresettebb a Tesla Model Y volt, megelőzve a Skoda Enyaq, illetve a VW ID 4-es modellt.

A márka iránti kereslet visszaesését jelzi ugyanakkor, hogy 2024-ben összesen 29 896 Tesla fogyott, csaknem 16 ezerrel levesebb, mint az előző esztendőben.

Ami a gyártókat illeti az Volkswagen konszolidálta első helyét. A múlt évben 62 108 elektromos autót bocsátott piacra, a piaci részesedése 16,3 százalékos volt. A wolfsburgi konszern után 11,1 százalékos piaci részesedéssel, 42 066 új elektromos autóval a BMW következett. .Mindkét gyártó a múlt évben jelentősen növelte piaci részesedését. A nagy vesztes ebből a szempontból a Tesla, amely 2024-ben 37 574 új elektromos autót adott el Németországban, ami több mint 26 ezerrel levesebb kevesebb, mint egy évvel korábban. Német piaci részesedése így az egy évvel korábbi 12,1-ről 8,9 százalékra csökkent.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.08.31. hétfő, 18:00
Bauer Bence
a Mathias Corvinus Collegium Magyar–Német Intézet az Európai Együttműködésért igazgatója
Elege lett Európa legerősebb hatalmának, új térségben lehet konfliktus a NATO és Oroszország között – Háborús híreink hétfőn

Elege lett Európa legerősebb hatalmának, új térségben lehet konfliktus a NATO és Oroszország között – Háborús híreink hétfőn

Az RBK Ukraine szerint trükkös módszereket vethetnek be az oroszok a sugárhajtású Sahed-drónok támadásainál. A jelentések szerint az eszközök nem a leggyorsabb útvonalon érik el az ukrán fővárost, hanem a fehérorosz határhoz szorosan közel repülve kitérőt tesznek Kijev felé. A jelenség arra utal, hogy Moszkva a szomszédos ország kommunikációs hálózatához kapcsolódik. Az orosz haditengerészethez köthető média híradásai szerint hamarosan visszatérhet az aktív szolgálatba a közel három évtizede felújítás alatt álló Admiral Nahimov atommeghajtású csatacirkáló - írta a Defence Express. A jármű félelmetes rakétaarzenállal lesz felszerelve, ám sokan kételkednek, hogy mennyre lesz képes megfelelni a kor követelményeinek, ugyanis a védelmi képességei nem kielégítőek, ezért a dróntámadások számára könnyű célpontot jelenthet. Cikkünk folyamatosan frissül az orosz-ukrán háború legfrissebb eseményeivel.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×