Infostart.hu
eur:
355.56
usd:
311.49
bux:
142467.45
2026. július 13. hétfő Jenő
Markham, Ontario, Canada - April 22, 2018: Hyundai Mobis Parts Canada Corp. in Markham, Ontario, Canada. Hyundai Mobis is a public South Korean car parts company.
Nyitókép: JHVEPhoto/Getty Images

Hyundai-gyár épül a felvidéki Nyitranovákban

A szlovák kormány és a Hyundai Mobis együttműködési szándéknyilatkozatot írt alá, melynek értelémében a dél-koreai vállalat elektromos autók motorjait és egyéb alkatrészeit gyártó üzemet épít a Trencséni kerületben található városban.

A Hyundai Mobis 26 millió euró értékben beruházási hozzájárulást kap a szlovák kormánytól egy új üzem felépítéséhez Nyitranovákban – erről Robert Fico miniszterelnök tájékoztatott az együttműködési megállapodás aláírása után.

Az Új Szó azt írja, várhatóan 270 embert foglalkoztatnak majd az új gyárban. A beruházó nevében a támogatásról szóló memorandumot a cégcsoport legmagasabb rangú vezetője, I Kjú Szok írta alá a pozsonyi kabinet képviselőivel.

A létesítmény megépítése több mint 170 euróba kerül, az üzemben a villanyautók elengedhetetlen alkatrészének számító elektromos hajtástechnikát fogják gyártani.

Ezzel igazodnak az autóipar új irányvonalához, melynek értelmében 2035 után többé nem gördülhetnek le a gyártósorokról benzines és dízeles gépjárművek.

A dél-koreai konszern március elején nyújtotta be a környezetvédelmi engedélyező hatóságokhoz az üzem létesítésével kapcsolatos építkezésre vonatkozó projekt tervezetét.

Korábban a német Volkswagen, a Stellantis multinacionális vállalat, a dél-koreai Kia Motors Corp. és a brit Jaguar Land Rover is nyitott már autógyárat Szlovákiában, a svéd Volvo Cars luxusautó-gyártó pedig két éven belül tervezi elindítani elektromos autógyárát a közép-európai országban.

(Nyitóképünk illusztráció.)

Címlapról ajánljuk

A magyar növekedés új képlete – mi határozza meg Magyarország növekedési pályáját a következő években?

Egy magyar vállalat ma gyakran nem azért nem tud szintet lépni, mert nincs megrendelése, hanem mert nincs elég jól képzett szakembere, drága az energia, és a legértékesebb tapasztalt dolgozói túl korán esnek ki a munkából. Közben a német autóipar, a nearshoring és a Balkán felértékelődése új lehetőségeket nyit. Magyarország növekedési pályája a következő évtizedben attól függ, hogyan tud maj élni ezekkel.
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×