Infostart.hu
eur:
361.59
usd:
307.37
bux:
138818.03
2026. április 18. szombat Andrea, Ilma
ROSTOV, RUSSIA - FEBRUARY 23: A convoy of Russian military vehicles is seen as the vehicles move towards border in Donbas region of eastern Ukraine on February 23, 2022 in Russian border city Rostov. (Photo by Stringer/Anadolu Agency via Getty Images)
Nyitókép: Stringer/Anadolu Agency via Getty Images

Fotókon az ukrán főváros felé tartó irdatlan orosz harci konvoj

Napok óta látni műholdfelvételeket a Kijev felé közeledő orosz katonai konvojról, most viszont szárazföldi képek is megjelentek a közösségi médiában.

Ahogyan arról az Infostart is többször beszámolt, több napja egy gigantikus orosz katonai konvoj indult Kijev felé, de ez aztán az ukrán fővárostól mintegy 30 kilométernyire megállt.

A menetoszlopot a Maxar műholdakkal foglalkozó vállalat képei alapján úgy 60 kilométer hosszúra taksálják. Több ezer járműből áll.

A szombati napon viszont már több orosz vagy oroszbarát, esetleg oroszszimpatizáns oldal is közölt olyan képeket a hatalmas katonai konvojról, melyek a szárazföldről készültek. A felvételek alapján a nagy létszámú (gépesített) gyalogságot egy Ka-52-es helikopter is kíséri – írja a Portfolio.

A lap megjegyzi, hogy úgy tűnik, a járművek nagy része „V” jelzéssel van ellátva. Ezek a jelzések korábban többségében a deszantosok könnyű járművein, BMD-páncélosain látszottak, ezért az volt feltételezhető, hogy a jelzés a deszantos-különítményeké. Most úgy tűnik, hogy talán minden Kijev ellen küldött orosz alakulat használja a szimbólumot.

(Címlapképünk illusztráció; Getty Images)

Címlapról ajánljuk

Orbán Balázs a választás eredményéről: a jelenlegi formájában vége van a Fidesznek

A Fidesz kampányfőnöke szerint mozgalommá kell válnia a pártnak. Azt is megfejtette, mi volt a gond a kampány időszakában, de semmiképp sem az, hogy az üzeneteiket nem sikerült eljuttatni a választókhoz.
inforadio
ARÉNA
2026.04.20. hétfő, 18:00
Csizmadia Ervin
a Méltányosság Politikaelemző Központ igazgatója
Ez a Fidesz-kormány egyik legmegosztóbb intézkedése, amelyért nagy árat fizetünk még most is

Ez a Fidesz-kormány egyik legmegosztóbb intézkedése, amelyért nagy árat fizetünk még most is

A 2012-es trafiktörvény gyökeresen átalakította a magyar dohány-kiskereskedelmet: a korábbi 30-40 ezer értékesítési pont helyett néhány ezer koncessziós Nemzeti Dohánybolt maradt a piacon. A rendszer bevezetése mellett a jövedéki adópolitika sem tartott lépést az uniós elvárásokkal. Mindemellett a dohánytermékek ára az elmúlt húsz évben hatszorosára nőtt – jóval meghaladva az uniós átlagot és kicsivel a bérek emelkedési ütemét is. A centralizált modell a beszerzést és az árrést is egységesen szabályozza, a kereskedők mozgástere minimális. Egy esetleges kormányváltás nyomán a koncessziók újraversenyeztetése felmerülhet, a trafikrendszer teljes felszámolása azonban a kiskorúak védelmére hivatkozva kevéssé valószínű.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×