Infostart.hu
eur:
389
usd:
330.76
bux:
0
2025. december 26. péntek István
Nyitókép: roboat.org

Ez már nem a jövő: önvezető vízitaxi Amszterdamban – videó

Amszterdam lakosai és turistái számára elérhetővé váltak az új vezető nélküli hajók, melyek a város csatornarendszerén taxiként is működnek.

A Roboat elnevezésű hajó képes egyszerre öt embert szállítani és akár napi tíz órán át működni. Egyedi tulajdonságuk az, hogy egymáshoz csatlakozva hidat tudnak alkotni az utasok számára. Az először 2015-ben kifejlesztett és medencés környezetben tesztelt Roboat átfogó átalakításokon esett át, hogy teljes körű, autonóm taxiszolgáltatássá váljon a városlakók és turisták számára – írta a ZDNet alapján a hirado.hu.

Az új Roboat legújabb szériája akár

öt embert vagy 1500 kilogramm rakományt is képes szállítani. A terhelhetősége miatt a városi hulladék begyűjtésére és áruszállításra egyaránt használják majd.

A hajó nagyobb akkumulátornak köszönhetően tíz órán át működik egy töltéssel, ráadásul vezeték nélkül is tölthető. Kamerái egyedi QR-kódok alapján azonosítják a dokkolási helyeket. A kutatók szerint így ideiglenes, pontonhídszerű átkelőkhöz lehetne használni a járműveket a csatornákon előre kiépített dokkolóknál, ha a városi forgalom megkívánná (például baleset miatt le kell zárni egy forgalmasabb hidat). Sőt akár szigeteket is ki lehet alakítani belőlük például vízi színpadnak vagy rendezvényhelyszínnek.

A Roboat vezérlőrendszere hasonló az önvezető autókban használt rendszerhez: digitális térképkészítés, tárgy- és akadályfelismerés, valamint érzékelők és kamerák kombinációja, amelyek 360 fokos rálátást biztosítanak a hajó a környezetére.

Az önvezető vízitaxi GPS segítségével jut el egyik pontból a másikba, miközben folyamatosan pásztázza a környezetét, hogy elkerülje a hidakkal, oszlopokkal, más hajókkal vagy egyéb tárgyakkal való összeütközést.

Címlapról ajánljuk
Amiért keletre megy a magyarországi külföldi tőke

Amiért keletre megy a magyarországi külföldi tőke

46 százalékkal nőtt a közvetlentőke-befektetések állománya 2023-ról 2024-re Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegyében – erről beszélt Szigethy-Ambrus Nikoletta, az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány elemzője az InfoRádióban.
VIDEÓ
Megnyílik előttünk Latin-Amerika piaca

Megnyílik előttünk Latin-Amerika piaca

Néhány esztendeje egy vezető hazai politikus jelentette ki, hogy a vétójog az utolsó védőbástyája az európai sokszínűségnek és szuverenitásnak. Nos, a kormány tagjai – mint a dicső végvári vitézek büszke utódai – az elmúlt időben igencsak sűrűn gyakorolhatták a nemzeti szuverenitás védelmét, mivel jószerint csak azokat az EU-s kezdeményezéseket és indítványokat nem vétóztak meg, amelyek egy csepp áldozatot sem kívántak meg hazánktól. A megvétózott kezdeményezések sorába tartozott az Európai Tanács decemberi ülésének napirendjére tűzött, a Mercosur-országokkal (tagjai Argentína, Brazília, Paraguay és Uruguay, társult tagjai pedig Chile, Kolumbia, Ecuador, Guyana, Peru, Suriname és Bolívia) kötött új védintézkedésekről szóló megállapodás megerősítéséről szóló határozat is.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×