Infostart.hu
eur:
365.1
usd:
316.38
bux:
149903.82
2026. augusztus 11. kedd Tiborc, Zsuzsanna

Magyarországon tárolnák a szerbek a földgázt

Szerbia 150 millió euró hitelt kap földgázvásárlására az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Banktól, a gázt pedig Magyarországon tárolná. Közben Oroszország és Szerbia között nehezen indul be az együttműködés a Déli Áramlat gázvezeték építésével kapcsolatban, de azt állítják, hogy csupán adminisztratív részletekről van szó.

Oroszország eddig minden érdekelt állammal aláírta a megállapodást a Déli Áramlat gázvezetékről, kivéve Szerbiát, annak ellenére, hogy a szerb kőolajipari közvállalat többségi pakettje orosz kézben van.

A huzavona vélhetően amiatt történik, mert az adásvétel után derült ki, hogy az oroszok milliárdos veszteséggel vették meg a cég 51 százalékát. A dokumentáció ellenőrzése tart, és remélik, a tények tisztázása után Szerbiával is aláírják a szerződést a gázvezetékről. A Déli Áramlat 450 kilométeren keresztül halad át Szerbián a magyar határig.

Közben kiderült, az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank novemberben minden bizonnyal jóváhagy egy 150 millió eurós hitelt Szerbiának, amelyen 250-300 millió tonna földgázt vásárolnának, és ezt a tartaléknak szánt mennyiséget Magyarországon tárolnák.

Hanganyag: Nagy Nándor (Újvidék)

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
„A Dunántúlon lesznek katasztrófagyanús helyzetek” – hogyan lehetne ismét víz a tavakban?

„A Dunántúlon lesznek katasztrófagyanús helyzetek” – hogyan lehetne ismét víz a tavakban?

A dunántúli halastavak vannak igazán kitéve az aszály és az extrém hőség veszélyeinek – vélekedett az InfoRádióban az Aranyponty Zrt. vezérigazgatója. Lévai Ferenc hangsúlyozta, mindent el kell követni, hogy a megmaradt víz ne fogyjon tovább.

Baka András államfő beszélt a parlamentben megválasztása után

„Pártpolitikai semlegesség, de semmiképp sem értéksemlegesség” – mondta szerepéről a megválasztott köztársasági elnök, a korábbi Legfelsőbb Bíróság exelnöke a parlamentben, miután a képviselők első körben, kétharmados többséggel mondtak igent rá. A Fidesz és a KDNP nem vett részt a szavazáson.
inforadio
ARÉNA
2026.08.12. szerda, 18:00
Ürge-Vorsatz Diána
fizikus, egyetemi professzor, az Éghajlatváltozási Kormányközi Testület alelnöke
Sorra véreznek el a német autógyártók Kínában, nem is az árakkal van a legnagyobb baj

Sorra véreznek el a német autógyártók Kínában, nem is az árakkal van a legnagyobb baj

A német autógyártók évtizedeken át megkérdőjelezhetetlen pozíciót élveztek Kínában, ám mára a Mercedes-Benz, a BMW, a Volkswagen és az Audi egyaránt súlyos térvesztéssel szembesül a világ legnagyobb autópiacán. Helyüket egyre inkább a helyi gyártók, mint a BYD, vagy a Xiaomi és a Huawei technológiájával felvértezett márkák veszik át - közölte a Bloomberg. Az elemzésből kiderül, hogy a legnagyobb problémát nem is az árak, hanem a reakcióidő jelenti, a kínai gyártók ugyanis európai versenytársaiknál jóval gyorsabban alkalmazkodnak a piaci igények megváltozásához.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×