Felére - 39 percre - csökkent a menetidő Sanghaj és Szucsou között a szupervonat beindításával. Szerdától 140 szupervonat közlekedik az országban, a számukat az év végéig 257-re emelik.

Maximális sebességgel csupán hatezer kilométeres pályán közlekedhetnek, amelyen azonban változatlanul járnak majd a sokkal lassúbb tehervonatok is.

Egyes kínai szakértők szerint ez súlyos gondokat okozhat, a vasúti minisztérium főmérnöke viszont állítja, hogy a modern technika segítségével a probléma orvosolható.

A kínai vasútnak egyre növekvő utas- és árutömeggel kell megbirkóznia.

A világ vasúti kapacitásának mindössze hat százaléka található az ázsiai országban, miközben tavaly az összes utas és áru negyedét szállította.