Infostart.hu
eur:
354.35
usd:
300.68
bux:
134545.2
2026. május 10. vasárnap Ármin, Pálma
A Stena Bulk hajózási vállalat 2018. október 2-i felvétele a tulajdonában levő Stena Impero nevű brit tartályhajóról. Meg nem erősített hírek szerint az iráni Forradalmi Gárda 2019. július 19-én lefoglalta a brit tankert a Hormuzi-szorosban. Egy nappal korábban a Boxer nevű amerikai hadihajó lelőtt egy iráni drónt a Perzsa-öbölt az Ománi-öböllel összekötő tengerszorosban.
Nyitókép: Tommy Chia

A tűzszünet ellenére minimális forgalommal számolnak az elemzők a Hormuzi-szorosnál

Az amerikai–iráni tűzszünet értelmében megnyílik a forgalom előtt a Hormuzi-szoros, de a békeidős forgalom töredékére esett vissza a tengeri kereskedelem kapacitása.

A Kpler hajózási elemzőcég szerint az Egyesült Államok és Irán között kötött kéthetes tűzszünet mérsékelheti a közvetlen fennakadásokat a Hormuzi-szoros térségében, de a normális hajózási viszonyok gyors helyreállására nem érdemes számítani – írja az Al Jazeera beszámolója alapján a Portfolio.

Az elemzőcég szerint hajóüzemeltetők többsége továbbra is kivár. A szankciók, a biztosítási korlátozások és a bankszektort érintő megszorítások ugyanis változatlanul érvényben maradnak. A piaci szereplők emiatt várhatóan nem növelik érdemben a régiós kitettségüket.

Amennyiben a tűzszünet tartósnak bizonyul, a Kpler becslése szerint a biztonságos áthaladási kapacitás legfeljebb napi 10-15 hajóra állhat vissza.

Az elemzés során figyelembe vették a szoros fizikai adottságait és a jelenlegi biztonsági helyzetet is. Ez a lehetséges forgalom ráadásul egy esetleges tranzitdíjrendszer bevezetésétől is függ, és messze elmarad a békeidőben megszokott, napi mintegy 100 áthaladástól.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.05.11. hétfő, 18:00
Lakatos Júlia a Méltányosság Politikaelemző Központ stratégiai igazgatója
Kiszelly Zoltán a Századvég politikai elemzési igazgatója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×