Kiemelte, ennek része lesz 50 kilométer vasúti pálya teljes újjáépítése, a két város közötti vasúti kapcsolat erősítése. Ez azt jelenti, hogy a 471-es út vasúti csomópontját úgy kell megvalósítani, hogy felüljárót kell építeni.

Felidézte, hogy van egy szakasza a 471-esnek, amely négysávos lesz, a beruházás rövidesen befejeződik, és a felüljáró megszünteti a város egyik torlódási pontját.

Ezt úgy fogják átépíteni, hogy a Nyíregyháza és Debrecen közötti vasútvonal fejlesztésének részévé teszik. Ez részben európai uniós forrásból fog megvalósulni, 2025 januárjában megjelentetik a közbeszerzést, jövő évben a munka megkezdhető, hiszen rendelkeznek az összes szükséges kiviteli tervvel és engedéllyel, sőt az erőforrásokkal is - mondta Lázár János.