Infostart.hu
eur:
362.68
usd:
315.03
bux:
147757.82
2026. augusztus 4. kedd Dominika, Domonkos
Nyitókép: Pixabay

Egy autógyártási trükk is felveri az új kocsi árát

Bírságra számíthatnak a hibridben utazó gyárak, a kárt azonban úgyis rátolják a vevőkre.

Azok után, hogy tavaly 3-8 százalékkal drágultak az új személyautók, az idén 5-10 százalékkal emelkednek majd az árak - írja a pénteki Világgazdaság a Vezess friss összeállítása alapján.

Az autós szaklap 10 fontos autómárkát megkeresve közölte, hogy idén újabb általános áremelkedések lesznek a piacon, és az új összegek több kedvelt autó esetén sosem látott magasságokba emelkednek az idén. Az importőröktől kapott számokból kiderül, hogy több népszerű modell ára az év végére akár egymillió forinttal is meghaladhatja a tavaly év elejit.

A sűrűsödő áremelkedés egyik oka, hogy

az Európai Unió úgynevezett 95 grammos szabálya miatt várhatóan gigantikus bírsággal néznek szembe a gyártók,

amelyek emiatt egyre több modellbe szerelnek hibrid berendezéseket, drágítva ezzel a termékeket. Plusz a konszernenként várhatóan milliárd eurós büntetés miatt is növelni akarják a bevételeiket, és ennek részben a vevők fizetik meg az árát.

Címlapról ajánljuk

Magyar Péter drámai üzenetet tett közzé a paksi atomerőmű-csatáról

Az éjszaka csupán pár milliméternyi vízszintkülönbségen múlt, de még mindig működik a paksi atomerőmű utolsó le nem kapcsolt turbinája – majd kicsit emelkedni kezdett a vízszint.
inforadio
ARÉNA
2026.08.04. kedd, 18:00
Gerendai Károly
a Sziget Fesztivál főszervezője
Regionális konkurenciaharc és klímaválság: Kékszalag a gazdasági és környezeti valóság prizmáján át

Regionális konkurenciaharc és klímaválság: Kékszalag a gazdasági és környezeti valóság prizmáján át

A Portfolio Checklist tegnapi adásában többek között az idei Kékszalag apropóján helyeztük el a versenyt az európai térképen. Mekkora a gazdasági jelentősége a viadalnak, milyen konkurenciával kell megküzdeni, és mennyiben érintheti hátrányosan a megrendezést a súlyosbodó és a hazánk élővizeti sem kímélő klímaválság? Ezekről a kérdésekről is beszélgettünk Holczhauser Andrással, a Magyar Vitorlás Szövetség főtitkárával. (A megszólalás 16:27-nél indul.) A műsor első részében az energiaválság magyar gazdaságra gyakorolt hatásaival foglalkoztunk. A második negyedéves növekedési adatok végre némi bizakodásra adtak okot, most azonban a küszöbön álló fogyasztási korlátozások negatív folyamatokat indíthatnak el. Mennyivel lassulhat a növekedés, mekkora nyomás alá kerülhet a költségvetés és milyen állapotban éri a vállalati szektort az újabb krízis? A témában Németh Dávidot, a K&H Bank vezető elemzőjét kérdeztük. A vállalati szektor alkalmazkodási lehetőségeit pedig bővebben a szeptember 9-i Lendületben a hazai vállalkozások 2026 konferencián vesszük górcső alá, amelyre már kaphatók a jegyek.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×