eur:
402.5
usd:
373.42
bux:
91842.46
2025. március 28. péntek Gedeon, Johanna
Nyitókép: Wikimedia Commons

Orosz repülőket gyárthat egy magyar cég

A magyar Magnus Aircraft Zrt. leányvállalata, az Aviation Engineering Zrt. kapta meg az Iljusin Il-103 típusú repülőgép kizárólagos gyártási és világszintű értékesítési jogát az Orosz Egyesített Repülőgépipari Konzorciumtól (UAC). A magyar repülőgépgyártó más típusú repülőgépek fejlesztése, valamint azok gyártása és értékesítése terén is együttműködik.

Az Orosz Egyesített Repülőgépipari Konzorcium (UAC) és a Magnus Aircraft Zrt. leányvállalata, az Aviation Engineering Zrt. között csütörtökön létrejött megállapodás értelmében utóbbi megszerezte a jogokat az Il-103 típusú repülőgép kizárólagos gyártására és világszintű értékesítésére.

A kompozit kétüléses szabadidő és oktató repülőgépek fejlesztésével, gyártásával és forgalmazásával foglalkozó Magnus Aircraft számára ez "hatalmas lehetőség" - írta az ügyletről beszámoló Magnus Aircraft Zrt. -, hiszen a Pécsett gyártott kompozit elemek és a Fusion termékcsalád oroszországi exportja ezáltal elérhetővé vált.

Az UAC gyártja és forgalmazza a Mikoyan, Sukhoi, Yakovlev, Tupolev, és Ilyushin típusú repülőgépeket.

A közlés szerint az IL-103 típusú repülőgépet az 1990-es években fejlesztette ki az Ilyushin Design Bureau, mely később 1998-ban orosz gépként elsőként kapott engedélyt az Amerikai Egyesült Államok légügyi hatóságától. Hozzátették: a négyüléses repülőgép szélsőséges körülmények között is biztonságos és kényelmes, legfőképpen mindennapi használatra lett kialakítva.

A Magnus Aircraft múlt szombaton jelentette be, hogy megrendelték az első példányt a Magnus Aircraft Zrt. pécs-pogányi repülőtéren lévő gyárában készülő, magyar fejlesztésű, kompozit testű repülőgépeiből.

A pécs-pogányi reptéren lévő összeszerelő üzem már működik, a próbaüzem küszöbön álló megindulása után jövőre már teljes kapacitással tud működni a cég kompozitgyára is, és

évi 80-90 - nagyobbrészt exportra szánt - repülőgép előállítását végzi majd.

A pécs-pogányi létesítményekben jelenleg hetvenen dolgoznak, az év végén már 110-120 munkatársra lesz szükségük, míg 2020 második felében akár 150 embernek is munkát adhatnak Boros László vezérigazgató korábbi tájékoztatása szerint.

A Magnus korábbi ismertetése szerint a cég a világon először fejlesztett ki kompozit anyagokból készülő kétüléses repülőgépet, amely műrepülésre alkalmas. Emellett kifejlesztett egy olyan gépet, amely nem kerozinnal, hanem benzinnel működik, és szintén kompozit anyagból készült; így alacsonyabb a környezetterhelése és a fenntartási költsége, mint más repülőknek.

A kormány az összesen 5,16 milliárd forintos beruházással felépülő létesítmény kialakításához 2 milliárd forint vissza nem térítendő támogatást biztosított.

A fejlesztések során egy több mint 5000 négyzetméteres kompozitelem-gyártó üzem létesült, emellett egy 1900 négyzetméteres összeszerelő üzem és egy 300 négyzetméteres irodahelyiség épült. A kisebb gyártórészben tavaly október végén indult el a termelés, a kompozitüzem termelése hamarosan megkezdődik.

A nyilvános cégadatok szerint félmilliárd forintos saját tőkével rendelkező Magnus Aircraft Zrt. nettó árbevétele 2017-ben 175 millió, 2018-ban pedig 320 millió forint volt, adózott eredménye a két évvel ezelőtti 5 millió forintról tavaly 12 millió forintra nőtt.


VIDEÓAJÁNLÓ
Címlapról ajánljuk

Orbán Viktor péntek reggel: Magyarország nem lép háborúba senkivel

A kormányfő péntek reggel a Kossuth rádiónak hosszú interjút adott. Szerinte provokációs és láthatósági verseny zajlik az ellenzéki erők között egy évvel a választások előtt, de óvatosság indokolt a törvénykezési válasz esetében, ami a gyülekezési jogot illeti. Szólt a Magyar Falu Programról, az inflációról, és reménykedik benne, hogy a családi alapra helyezett gazdaságpolitikában a világ majd követi a magyar kormányt, amint a migrációs és a háborús álláspont kapcsán is.
VIDEÓ
inforadio
ARÉNA
2025.03.28. péntek, 18:00
Vitézy Dávid
a Főváros Közgyűlés tagja, a Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×