Infostart.hu
eur:
365.7
usd:
331.02
bux:
146252.73
2026. november 12. csütörtök Jónás, Renátó

E-útdíj: Június 5-ig indul a tesztüzem, július 1-ig a teljes rendszer

Június 5-ig az e-útdíj (ED) rendszer tesztüzeme, július 1-ig pedig a teljes, díjszedési és ellenőrzési funkciókkal is működő rendszer elindul a legutóbbi Magyar Közlönyben megjelent kormányhatározat szerint.

A kormány felkéri a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy gondoskodjon az ED-rendszer indulásához és működéséhez szükséges beruházás előkészítéséről és végrehajtásáról. Az előírt ütemezés szerint az ED-rendszer kiépítéséhez szükséges feladatok részletes meghatározásának határideje február 15.

Az ED rendszer üzemeltetéséhez szükséges, megfelelően képzett személyi állomány biztosításának határideje május 31., a tesztüzem indításáé június 5., a teljes ED-rendszeré pedig július 1.

A nemzeti fejlesztési miniszternek a rendszer indulásához és működéséhez szükséges beruházások végrehajtásának előrehaladásáról minden hónap első kormányülésén jelentésben be kell számolnia, az első jelentés benyújtásának határideje február 20.

A fejlesztési tárca vezetőjének kell gondoskodnia az Állami Autópálya Kezelő Zrt. és a magyar állam nevében eljáró szervezet által a díjszedési, díjellenőrzési feladatokra kötendő 10 évre szóló szolgáltatási szerződés előkészítéséről és a nemzetgazdasági miniszterrel egyetértésben történő jóváhagyásáról május 31-ig.

A miniszternek az autópályák, autóutak és főutak használatának díjáról szóló törvény tervezetét a kormány ülésére március 15-ig, a rendszer indulásához és működéséhez szükséges kormányrendeletek tervezeteit április 15-ig kell benyújtania.

A kormány felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy a belügyminiszterrel, valamint a közigazgatási és igazságügyi
miniszterrel együttműködve a díjfizetés ellenőrzésére vonatkozó jogszabály - a jelenlegi hatósági ellenőrzési
jogosítványok kiterjesztését is magában foglaló - tervezetét a kormány ülésére nyújtsa be, ennek határideje május 15.

Az e-útdíjból a költségvetésben 75 milliárd forint bevétel szerepel a második félévben.

Az elektronikusútdíj-tender kiírója, az Állami Autópálya Kezelő Zrt. (ÁAK) január végén jelentette be, hogy visszalépett a pályázat nyertese, a Getronics Magyarország Kft., arra hivatkozva, hogy az ajánlat kihirdetését követően az alvállalkozóival történő egyeztetések alapján nem látja biztosítottnak a szerződésszerű teljesítést biztosító együttműködést, ezért a szerződést nem írják alá.

Ezt követően Orbán Viktor Vásárosnaményban, a kihelyezett kormányülés után tartott sajtótájékoztatón közölte: az állam saját hatáskörében valósítja meg az elektronikus útdíjszedési rendszert. A kormányfő elmondta, miután visszalépett a nyertes Getronics, a kabinet két lehetőséget mérlegelt: új pályázat kiírását és az állami megvalósítást. Végül az utóbbi mellett döntöttek. "Köszönjük szépen, nagyon jót szórakoztunk, jó mulatság volt, kiírtuk a pályázatot, beadták a cégek, elbíráltuk, szerződni akartunk, aztán nem írták alá. Még egyszer ezt a kabarét nem adjuk elő" - fogalmazott a miniszterelnök.

A fejlesztési tárca pedig jelezte, hogy semmiféle problémát nem okoz a 2013-as költségvetésben a kialakult helyzet.

Címlapról ajánljuk

Ratifikálja a kormány az Isztambuli Egyezményt, változik a szívhangrendelet – bejelentések sora Magyar Pétertől

Szigorítják a büntetőjogszabályokat, fellépnek a kapcsolati erőszak minden formája ellen, megváltoztatják a szívhangrendeletet, fellépnek a menstruációs szegénység ellen, eltörlik az esemény utáni tabletta vénykötelességét és megerősítik a várandós nők támogatását – bejelentések tömege a kormányfőtől.
inforadio
ARÉNA
2026.11.13. péntek, 18:00
Zacher Gábor
toxikológus, sürgősségi orvos
Ketyeg az óra: a Nyugatnak évtizedes lemaradást kell behozni a keleti szuperhatalom ellen, hatalmas válság fenyeget

Ketyeg az óra: a Nyugatnak évtizedes lemaradást kell behozni a keleti szuperhatalom ellen, hatalmas válság fenyeget

Régóta alapvetés, hogy a globális gazdaságban kulcsfontosságú szereppel bírnak a ritkaföldfémek, ezek különösen a modern csúcstechnológiai eszközöknél megkerülhetetlenek. A kitermelés, feldolgozás és a kulcsfontosságú mágnesek gyártása hatalmas koncentrációban Kína kezében összpontosul, ez pedig az e téren rendkívül sebezhető nyugati hatalmakat egyre égetőbb problémák megoldására ösztönzik. Az Egyesült Államok már évek óta próbálja ledolgozni a hátrányát, az igazi próba azonban csak 2027 elejétől jön el, amikor szigorú szabályozások lépnek életbe a védelmi iparban. Az iparági szereplők azonban kifejezetten pesszimisták a változásokkal kapcsolatban, ráadásul éppen a kulcsfontosságú hadiipart fenyegeti a legsúlyosabb kihívás.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×