Infostart.hu
eur:
350.07
usd:
301.38
bux:
137086.92
2026. június 15. hétfő Jolán, Vid

Kopint-Tárki: idén 4-5 százalékkal csökken a GDP

Az idei új GDP előrejelzését a decemberi 1,3 százalékos, a februári 3,3 százalékos visszaesés után 4-5 százalékra rontotta a Kopint-Tárki Zrt., miközben inflációs prognózisát 3,7 százalékra emelte a februári 3,2 százalékról - jelentette be Palócz Éva vezérigazgató.

A Kopint-Tárki új prognózisa szerint idén a háztartások fogyasztása 5 százalékkal csökken, a beruházások alakulása igen bizonytalan, az intézet a visszaesést 5-6 százalék közé teszi.

A magyar export legnagyobb felvevőpiacának számító euróövezetben idén 3 százalékos gazdasági visszaesést jelez a Kopint-Tárki, ezen belül Németországban a csökkenés 3-3,5 százalék lehet.

A kutatóintézet az euró 2009. átlagos árfolyamát 300 forintra várja a tavalyi 255 forint után, a hordónkénti átlagos olajárat pedig 50 dollárra.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.06.15. hétfő, 18:00
Virág Andrea a Republikon Intézet stratégiai igazgatója
Kiszelly Zoltán a Századvég politikai elemzési igazgatója
Nagy bejelentés Donald Trumptól: ütik az olajat, szárnyalnak a tőzsdék

Nagy bejelentés Donald Trumptól: ütik az olajat, szárnyalnak a tőzsdék

Az Egyesült Államok és Irán előzetes megállapodásra jutott a köztük dúló háború befejezéséről, és pénteken Svájcban tartják a hivatalos aláírási ceremóniát. Donald Trump ezek után bejelentette, hogy elrendelte a Hormuzi-szoros azonnali megnyitását, és az amerikai haditengerészeti blokád feloldását. Az olaj azonnal árfolyameséssel reagált a hírre, a tőzsdék pedig raliznak, Ázsiában a japán, és a dél-koreai tőzsde közel 5 százalékot ugrott, és Európában is határozott emelkedés látszik. Bár Donald Trump hónapok óta hangoztatja, hogy közel lehet a megállapodás, ez a mostani előzetes egyezség úgy tűnik, hogy valóban lezárhatja a február vége óta tartó háborút. A konfliktus nyomán megemelkedett olajárakat megszenvedi a gazdaság, főleg az inflációs nyomás növekedésén keresztül, miközben az olyan iparágak, mint a légi közlekedés, jóval magasabb működési költségekkel szembesülnek. Vagyis ha tényleg összejön a megállapodás, az a gazdaság számos pontján fellélegzést okozhat.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×