Infostart.hu
eur:
361.91
usd:
311.3
bux:
148307.14
2026. szeptember 4. péntek Rozália
Airliner in-flight jet contrails travel world airplane Airbus A321
Nyitókép: KenRinger/Getty Images

Repülés – fontos kérdést tisztáztak egy utas kártérítési igénye kapcsán

Az Európai Unió Bírósága csütörtöki határozatában kimondta, hogy a kedvtelésből tartott állatok nem zárhatók ki a "poggyász" fogalmából, így elvesztésük esetén a légi fuvarozók felelőssége a poggyászokra vonatkozó szabályok szerint áll fenn.

Az ügy hátterében egy 2019-es eset áll: egy utas és kutyája Buenos Airesből Barcelonába utazott az Iberia légitársaság járatán. A kutya mérete miatt a rakodótérben utazott, ám a felrakodás során elszökött, és nem került elő. Az utas 5 ezer euró nem vagyoni kártérítést kért, amelyet a légitársaság csak a poggyászokra megállapított összeghatárig ismert el.

A spanyol bíróság az Európai Bírósághoz fordult annak tisztázására, hogy a légi fuvarozók felelősségét szabályozó montreali egyezmény szerint a "poggyász" fogalma kiterjed-e háziállatokra. A luxembourgi testület megállapította, hogy a háziállatok a légi szállítás szempontjából poggyásznak minősülnek, mivel nem tekinthetők utasnak, és így az elvesztésükből eredő kárt a poggyászokra vonatkozó felelősségi rendszer keretében kell megtéríteni.

A bíróság arra is emlékeztetett, hogy a légitársaságok felelősségének felső határa - külön nyilatkozat hiányában - a poggyász elvesztése esetén a vagyoni és nem vagyoni károkat is lefedi. Az utas azonban a célállomásra történő kézbesítéshez fűződő külön nyilatkozat benyújtásával magasabb kártérítési összegben is megállapodhat a fuvarozóval.

Az ítélet hangsúlyozza: bár az állatok védelme az Európai Unió által elismert általános érdekű cél, ez nem zárja ki, hogy a háziállatokat a jog értelmében poggyászként kezeljék, amennyiben a szállítás során biztosított a megfelelő állatvédelmi bánásmód.

Címlapról ajánljuk
A rollerektől a zebrákig: fontos közlekedési változások Szlovákiában

A rollerektől a zebrákig: fontos közlekedési változások Szlovákiában

Szeptember elsejétől szigorodtak és lényegesen átalakultak a közúti közlekedés szabályai Szlovákiában. A belügyminisztérium előterjesztése nyomán hatályba lépett törvénymódosítások a járművezetőket, a kisméretű elektromos eszközöket használókat, valamint a gyalogosokat egyaránt érintik, a jogalkotó célja pedig a közlekedés biztonságosabbá és logikusabbá tétele volt.

Megszűnhetnek a trafikkoncessziók, kötelező orvoskamarai tagság, béremelés a szociális szférában, „három csapás” az akkugyáraknak

Két hét múlva várhatóan eltörlik a koncessziók jelenlegi rendszerét. Három elv mentén alakítják át a hulladékgazdálkodást, miután a kormány 90 milliárd forintnyi büntetést kell, hogy fizessen az EU-nak a Mohu mulasztásai után – jelentette be Magyar Péter miniszterelnök a kormányzati tájékoztatón.
Amerika sem akart kimaradni a jóból

Amerika sem akart kimaradni a jóból

Jellemzően emelkedtek az ázsiai részvénypiacok csütörtökön, miután a globális kötvényhozamok csökkenése és az olajárak stabilizálódása javította a befektetői hangulatot. Európában is többnyire emlekedést láthatunk és Amerikában is emelkednek a tőzsdék, miután esni kezdtek a kötvényhozamok, azt követően, hogy a piacok ismét elkezdték kiárazni a szeptemberi kamatemelés esélyét. Eközben viszont a piaci szereplők  már a pénteken érkező amerikai munkaerőpiaci jelentésre is figyelnek, amely további fontos jelzést adhat a Fed várható kamatpályájáról.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×