Infostart.hu
eur:
385.19
usd:
328.11
bux:
109607.58
2025. december 14. vasárnap Szilárda
African Woman Buckling Up Seatbelt To Drive Car Safely
Nyitókép: AndreyPopov/Getty Images

Még idegesítőbb lesz a biztonsági öv becsatolására figyelmeztető jelzés

Az amerikai közlekedésbiztonsági szervezet, az IIHS elkezdte értékelni a bekötésre figyelmeztető rendszereket, így azok még idegesítőbbé válhatnak.

Az autógyártók sietnek hangosabb és hosszabb ideig rikácsoló és világító biztonságiöv-figyelmeztetőket telepíteni a járműveikbe, miután a neves amerikai közlekedésbiztonsági szervezet, az Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) szervezet elkezdte ezek minősítését 2022-ben - írja a totalcar.hu.

Az első évben "csak" 17 új autó kapott minősítést a teszten, és a 65 százalékuknak elfogadható osztályzatot adtak, avagy megbuktatták őket - írja a lap. Az eddig lezajlott mérések alapján azonban

a 2024-es modellek esetén a cégek 62 százaléka ért el jó minősítést, és csak 24 százalékuk végzett az elfogadhatók vagy rosszak között.

David Harkey, az IIHS elnöke azt mondta: "Az autógyártók ezen a területen néhány kisebb szoftvermódosítással sokat javíthatnak a helyezésükön. Ezek a könnyű javítások azonban komoly hatással vannak a járművek biztonságára."

Az amerikai kormány 2022-ben folytatott vizsgálatot, és megállapította, hogy az elöl utazók 92 százaléka, és a hátul utazók 82 százaléka beköti magát.

Mint írják, nem meglepő módon a halálos balesetek nagyobb arányban következnek be azoknál, akik nem használják a biztonsági övet. Az IIHS kutatása szerint rendívül hatásos a figyelmeztetés folyamatos működése mindaddig, amíg az autóban ülők be nem kötik magukat.

Hatásosságában ez felér azzal, mintha a fedélzeti számítógép csak 25 km/h sebességig engedné gyorsulni az autót mindaddig, amíg mindenki be nincs kötve.

A szervezet szakértői kevésnek tartják a 90 másodpercig élő bekötésjelzést, ám megállapították, hogy már ez is 30 százalékkal javíthatja a biztonsági öv használatát. A baleseti statisztikákat is hozzávéve megállapították, hogy évente 1600 életet lehetne megmenteni a halálos balesetek elkerülésével.

Az IIHS 2023-ban javasolta az amerikai szövetségi szabványok szigorítását, amik jelenleg négy-nyolc másodpercig szóló hallható és látható figyelmeztetést írnak elő. Úgy vélik, legalább 30 másodperces, idegesítő jelzésre lenne szükség ahhoz, hogy minden utazó elég bosszús legyen ahhoz, hogy bekösse magát, csak hogy szabaduljon a figyelmeztetéstől.

Címlapról ajánljuk

Magyar Péter a Várban: a hatalom egy szörny

„Lehet, hogy Tuzson Bence igazságügyi miniszter ráér, lehet, hogy Sulyok Tamás államfő ráér, lehet, hogy Orbán Viktor miniszterelnök ráér, de ezeknek a gyerekeknek nincs több idejük, nem akarnak még több karácsonyt félelemben élni! Ezeket a gyerekeket most is bántják, most vannak veszélyben!” – fogalmazott a Tisza Párt támogatóinak sokasága a Sándor-palota előtt Magyar Péter.
VIDEÓ
inforadio
ARÉNA
2025.12.15. hétfő, 18:00
Mészáros Andor
az Eötvös Loránd Tudományegyetem BTK Történeti Intézetének docense
Mélyen Oroszország területén csapódtak be drónok, Ukrajna ellentámadásba kezdett - Háborús híreink szombaton

Mélyen Oroszország területén csapódtak be drónok, Ukrajna ellentámadásba kezdett - Háborús híreink szombaton

Ukrajna a béke irányába tett lépések a hét második felében, bemutatott az Egyesült Államoknak egy 20 pontos módosított javaslatot a háború lezárására. Ebben szerepel egy olyan javaslat, amely a Donbaszt semleges területté nyilvánítaná, az ukrán erők kivonulásával.Később ezt letagadták, és arról beszéltek, hogy ez csak egy lehetőség, amit meg kellene vitatni. Közben Donald Trump amerikai elnöknek fogy a türelme. Pénteken az ukrán haderő jelentős ellentámadást hajtott végre Kupjanszknál: a várost - ukrán források szerint - szinte teljesen bekerítették. Az éjjel két ‍ember halt meg az éjszaka egy ukrán dróncsapásban az oroszországi Szaratov ‍városban. Cikkünk folyamatosan frissül az orosz-ukrán háború legfrissebb eseményeivel.

EZT OLVASTA MÁR?
×
2025. december 13. 20:29
×
×
×
×