Infostart.hu
eur:
386.15
usd:
331.39
bux:
119516.63
2026. január 14. szerda Bódog
A Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér kettes termináljának új, fapados járatokat kiszolgáló utasmólója az átadás napján, 2020. január 15-én.
Nyitókép: MTI/Kovács Tamás

Repülős utazás: ez a fapados jelen - ajánlások a szakértőtől

Kiss Róbert Richárd turisztikai szakújságíró az eddig megszokottnál még korábbi kiérkezést javasol a repülőterekre, még a vízvételnek is megvan a megfelelő pillanata utazáskor. A koronavírus-gyanús utasokra külön protokollt dolgoztak ki.

A fapados légitársaságok járataik többségét már újraindították, ám aki repülővel szeretne utazni, több dologra kell, hogy figyeljen, mint korábban - mondta az InfoRádió Világszám című utazási magazinműsorának szerkesztő-műsorvezetője, Kiss Róbert Richárd.

"Azt látjuk, hogy a fapadosok az eredeti elképzelések szerint július közepén újraindultak, augusztusra pedig már viszonylag erősebb üzemmódot ígértek a cégek. A Ryanair elérte korábbi gépkapacitása 70 százalékát, és beindult a Wizz Air is. Egészen más kérdés, hogy milyen töltöttséggel üzemelnek ezek a repülőgépek" - fogalmazott Kiss Róbert Richárd.

A társaságok tehát a nyitás fázisában vannak, ahogy azt tervezték is, ám mintha kevésbé vennék figyelembe, hogy sok helyütt újra romlanak a járványszámok.

Ebben a helyzetben Kiss Róbert Richárd a fapados járatokat választóknak azt javasolja,

még az eddigieknél is korábban menjenek ki a repülőtérre, sok ország esetében ugyanis külön procedúrára kell számítani.

"Görögországban például megnézik, hogy van-e QR-kód, 48 órával az utazást megelőzően ugyanis ki kell tölteni egy angol vagy német nyelvű formanyomtatványt, ami időbe telik, és sok helyen a védőtávolságot is betartatják, vagy legalábbis megpróbálják, ami miatt

a sorok hosszabbnak tűnnek. És mindenkinél legyen maszk, akár több is,

a legtöbb társaságnál a fedélzeten is kötelező" - sorolta a szakíró.

Amire még figyelmeztet, hogy a biztonsági átvizsgálás után érdemes vizet vásárolni, ugyanis sok járaton a felszolgálás is szünetel.

Azt üzletileg kivitelezhetetlennek tartja, hogy a gépeken betartsák a védőtávolságot, mert ha a repülők félházzal üzemelnek, új üzleti tervet kell készíteni, és az igen gyorsan a jegyek drasztikus drágulásához is vezethetne. A jelenlegi eljárásrend szerint ha valakit a gépen gyanúsnak találnak a koronavírus szempontjából, a gép végén szabadon hagyott helyekre ültetik, de nem szállítják le, a célállomáson vizsgálják meg.

Minden Infostart-cikk a koronavírusról itt olvasható!

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk

A német vasút friss ellensége: „a sík terep”

Nyáron a hőség, télen a hó. A közös nevező a szélsőséges időjárás, amelynek következtében a nagy hagyományokkal rendelkező német vasút, a Deutsche Bahn a legnépszerűbből a legnépszerűtlenebb tömegközlekedési eszközzé vált. A politika és a szakmai szövetségek most magyarázatot követelnek.
inforadio
ARÉNA
2026.01.14. szerda, 18:00
Csizmazia Gábor
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos munkatársa
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×