Infostart.hu
eur:
353.83
usd:
310.78
bux:
139790.13
2026. június 28. vasárnap Irén, Levente
Narrow-clawed crayfish (Astacus leptodactylus) in a confiscated cargo
Nyitókép: belizar73/Getty Images

Négyezer élő védett állatot rejtett a csempészfurgon

A Kecskeméti Járási Ügyészség természetkárosítás bűntette miatt emelt vádat két román férfi ellen.

A vádirat szerint a vádlottak közeli ismerősök. Egyikük egy romániai fuvarozó cégnél sofőrként dolgozik, míg társa nem a cég alkalmazottja, de a gépkocsivezető vádlott megkérte, hogy kísérje el a következő külföldi útjára – fogalmaz a Bács-Kiskun Megyei Főügyészség sajtóközleménye.

A vádlottak a cég teherautóját felváltva vezették és 2021 szeptemberében Romániában pakolták fel a szállítandó árut. A pakolásnál mindketten jelen voltak és látták, hogy a rakomány élő állat: kagyló és kecskerák. A sofőr vádlott a fuvarokmányokon nem tüntette fel az áru nevét, csak az induló és a célállomást, valamint a rakomány tömegét.

A vádlottak a szállítmányt az olaszországi Nápolyba akarták szállítani és 2021. szeptember 22-én reggel léptek be Magyarország területére. Kora délután azonban a NAV Bevetési Igazgatóság járőrei Kecskemét közelében, az M5-ös autópályán lévő tengelysúlymérő állomásnál megállították a járművet.

Az ellenőrzés során a raktérből előkerült több mint 4000 példány kecskerák, ami Magyarországon védett állatnak minősül, egy egyed természetvédelmi értéke 50 000 forint. Az állatok Magyarországra történő beszállításához és az országon történő átszállításhoz természetvédelmi hatósági engedély szükséges. Ilyen engedélye sem a fuvarozó cégnek, sem a vádlottaknak nem volt.

A több mint 213 millió forint értékű rákokat a járőrök lefoglalták és átadták a Kiskunsági Nemzeti Park Igazgatósága munkatársainak, akik azokat az élőhelyüknek megfelelő folyóvizekbe engedték.

A büntetlen előéletű vádlottakat az ügyészség természetkárosítás bűntettével vádolja és felfüggesztett börtön kiszabását indítványozta velük szemben. A vádlottak bűnösségéről a Kecskeméti Járásbíróság fog dönteni.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.06.29. hétfő, 18:00
Kovács Károly
a Magyar Víz- és Szennyvíztechnikai Szövetség elnöke
Új területen indult meg a versenyfutás a nagyhatalmak között: recseg-ropog az Egyesült Államok pozíciója

Új területen indult meg a versenyfutás a nagyhatalmak között: recseg-ropog az Egyesült Államok pozíciója

A globális űrgazdaság 2024-ben elérte a 613 milliárd dollárt, és 2035-re akár 1800 milliárd dollárra nőhet, ám a szektor növekedését egyre inkább a földi infrastruktúra hiányosságai fenyegetik. Az új fejlesztésű rakéták által lehetővé tett felbocsátások számának rohamos emelkedésével párhuzamosan a jóval lassabb tempóra épített űrkikötők válhatnak az iparág szűk keresztmetszetévé. A Kennedy Űrközpont belső NASA-jelentése szerint az 1960-as évekből származó infrastruktúra nem képes lépést tartani a kereskedelmi igényekkel, a SpaceX és a Blue Origin pedig egyenként is évi 120 indítást tervez Floridából. Az űrverseny új frontvonala így már nem csupán a rakétagyártás, hanem az is, hogy az Egyesült Államok, Kína és Európa mely szereplői tudnak a jövő szupernehéz, újrahasználható rakétáihoz megfelelő földi kapacitást kiépíteni. Cikkünkben végigvesszük, milyen problémákkal küzd az Egyesült Államok az űrszektor egyik kulcsfontosságú területén, és a legnagyobb űrhatalom kihívói hol tartanak ezen a téren.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×