Amióta utazási irodákkal utazunk, mindenki tud legalább egy olyan esetet mondani, amikor valamilyen utazási iroda csődbe ment, az utasok kint rekedtek a célállomáson vagy adott esetben a befizetett pénzt nehezen lehetett visszaszerezni. A vállalkozások korábban is szembenéztek anyagi nehézségekkel, most pedig, amióta már nem olyan nehéz az embereknek saját maguknak megszervezni az utazást, repülőjegyet venni, szállást foglalni, talán még inkább szembenéznek az irodák azzal a fajta piaci konkurenciával, ami a megélhetésüket, anyagi létezésüket, lehetőségeiket korlátozza – fogalmazott az InfoRádióban Németh Péter. Hozzátette: utasbiztosítási csődök nem sűrűn, legfeljebb néhány évente fordulnak elő, viszont kisebb akadozások a financiális rendszerben megesnek.

Mit tehet probléma esetén az utas? Mint a CLB biztosítási alkusza kifejtette, legrosszabb esetben, ha valaki éppen kint van és szeretne hazajutni, fel kell hívni az utazási irodát, az utazásszervezőt, és tőlük kérni és elfogadni az utasításokat. Ilyenkor a hazajuttatásnak megvannak a pontos menetrendjei, szabályai, és hogyha ez kellemetlenebb is egy kicsit, ne induljunk haza saját magunk – nyilván, ha egy szomszédos országban vagyunk, akkor autóval megtehetjük, de

ne vásároljunk saját szakállunkra mondjuk repülőjegyeket, mert ez később nehezítheti, bonyolíthatja a kárrendezést az utazási problémák miatt

– javasolja a szakértő. Akkor is az utazási irodával kell felvenni a kapcsolatot, ha itthonról nem indul a járatunk, elkérve a rendezésre vonatkozó tervet.

Az utazási szolgáltatást igénybe vevőket többféle biztosítás is védi. Az utazási irodáknak vagyoni biztosítékkal mindenképpen rendelkezniük kell azért, hogy a kint rekedt utasokat haza lehessen hozni, illetve az utasoktól beszedett összegeket, amelyekből nem lett teljesítés, vissza lehessen fizetni – ismertette Németh Péter, megjegyezve, hogy ennek mértéke elvileg akkora kellene legyen, hogy ezeket mind fedezze.

A másik biztosítási forma az utazási irodák felelősségbiztosítása, amely akkor aktiválódik, ha az utazási iroda valamilyen szervezési, feladatkezelési hibájából történik káresemény, például nem lettek rendesen lefoglalva a programok vagy a repülőjegyek, szállodai férőhelyek.

Végül pedig fontos az utas utasbiztosítása, ami viszont előbbi esetben nem működik, miután csak az utazás megkezdése után lép életbe, amikor valaki elhagyja az országot, és alapvetően az utazás közben felmerült egészségügyi balesetekre, a poggyász elvesztésére és hasonló problémákra érvényes – sorolta a biztosítási alkusz. Németh Péter azt javasolta, hogy – mint a bizonylatok, szerződések és más utazási dokumentumok, levelezések esetében –, gyűjtsük össze az összes olyan biztosítást, ami szóba jöhet, és a szakértővel nézessük át, gond esetén lehet ebben is orvoslatot találni.

A cikk alapjául szolgáló interjút Barkóczi Bence készítette.