Infostart.hu
eur:
355.97
usd:
306.64
bux:
134720.16
2026. június 4. csütörtök Bulcsú
Nyitókép: Unsplash

Folyamatosan frissülő oldallal segíti a Keleti lezárása idején a közlekedőket a MÁV

Az informatív aloldalt Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója jelentette be. Hangsúlyozta: a vasút tisztában van vele, hogy a projekt sok kellemetlenséget fog okozni, de a pályudvar felújítása nem tűr halasztást.

A Keleti pályaudvar megújítása nem halogatható tovább, eljött az idő, augusztus 25-től hozzákezdünk a megvalósításhoz – írta Hegyi Zsolt, a MÁV csoport vezérigazgatója kedden a közösségi oldalán közzétett bejegyzésben.

Úgy fogalmazott, tisztában vannak azzal, hogy a lezárás sokak számára kellemetlenséggel jár, ezért a lehető legnagyobb odafigyeléssel szervezték meg az utasok utaztatását,

a BKK-val szoros együttműködésben villamosjárat-sűrítéssel, buszpótlással, valamint megerősített helyszíni jelenléttel segítik a zavartalan közlekedést és a folyamatos tájékoztatást.

A szükséges közlekedési információkat egy folyamatosan frissülő aloldalon teszik közzé. A vonatok pontos menetrendje legkésőbb augusztus 10-től lesz elérhető, hogy mindenkinek elegendő ideje legyen az utazás újratervezésére – jelezte a vezérigazgató.

A MÁV közleményében ismerteti, hogy augusztus 25-től egy hónapon át szünetel a Keleti pályaudvar vonatforgalma, így augusztus 25-től szeptember 20-ig jelentősen módosul a közlekedési rend a Keleti pályaudvart érintő vonalakon.

A vonatok közlekedése Budapest-Keleti lezárása idején, 2025. augusztus 25-től szeptember 20-ig. Forrás: mavcsoport.hu
A vonatok közlekedése Budapest-Keleti lezárása idején, 2025. augusztus 25-től szeptember 20-ig. Forrás: mavcsoport.hu

A MÁV saját forrásából finanszírozott mintegy 4,4 milliárd forintos beruházása során 400-450 szakember közreműködésével és számos munkagép, vasútüzemi és közúti jármű igénybevételével tervezett szerelési munkák eredményeként a Keleti pályaudvaron javulni fog a berendezések üzembiztonsága, jelentősen csökken majd a meghibásodások, az üzemzavarok száma – közölték.

A munkálatok ideje alatt 4 hétig a Keletiből nem indulnak és oda nem is érkeznek vonatok, ezért a győri, a pécsi, a hatvani-miskolci és az újszászi-békéscsabai vasútvonalakon utazóknak jelentős változásra kell számítaniuk. Felhívták a figyelmet:

a menetrendmódosítások és az átszállások miatt az utazási idő megnövekedhet.

A vasúttársaság azt kéri az utasoktól, hogy már a vágányzár előtti időszakban is tájékozódjanak ezen az oldalon, amelyet folyamatosan frissítenek a menetrendi változásokról szóló információkkal, alternatív eljutási lehetőségekkel, javaslatokkal, valamint az utazás megtervezését segítő térképekkel. Interaktív térképet is készítenek, amelyet pár napon belül közzéteszünk a weboldalon.

Az érintett vonalak mentén a MÁV-csoport több átszállási pontot alakít ki Budapest-szerte, ezek a HÉV-vel, a VOLÁN- és a BKK-járataival könnyen elérhetők a főváros minden részéről. Az átszállási pontokról is bővebb ismertetést tesznek közzé az internetes tájékoztatási felületen. A változás számos, a Keleti pályaudvart használó nemzetközi vonatot is érint – ismertette a MÁV.

A módosított menetrendek az online felületeinken (MÁV app, EMMA, jegy.mav.hu) várhatóan augusztus 10-től lesznek elérhetők, és akkortól lehet a vonatokra keresni az új menetrendek alapján a MÁV és a MÁV+ applikáció, az EMMA vagy a jegy.mav.hu segítségével – közölte a vasúttársaság.

Címlapról ajánljuk
Kockázatkerülő üzemmódba kapcsoltak a befektetők

Kockázatkerülő üzemmódba kapcsoltak a befektetők

Elromlott a hangulat a világ tőzsdéin, miután egyszerre több kockázati tényező is nyomás alá helyezte a részvénypiacokat. Az elmúlt hónapok sztárjainak számító technológiai és chipgyártó vállalatok részvényeiben profitrealizálás indult meg, ami az AI-hoz kapcsolódó papírok széles körében eladási hullámot indított el. A befektetői hangulatot tovább rontják Donald Trump újabb vámfenyegetései, amelyek ismét a globális kereskedelmi feszültségek erősödésének kockázatát vetítik előre, miközben az Egyesült Államok és Irán közötti tárgyalások sem mutatnak érdemi előrelépést. A geopolitikai bizonytalanság és a technológiai szektor gyengélkedése együttesen kockázatkerülő üzemmódba kapcsolta a befektetőket.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×