Infostart.hu
eur:
357.12
usd:
313.38
bux:
142467.45
2026. július 13. hétfő Jenő
közlekedés sofőr vezetés kormány wtf meglepődés váratlan // shocked driver in the car
Nyitókép: anyaberkut / Getty Images

Másképpen kell fogni a kormányt a rendőrök szerint, mint ahogy eddig tanították

A Magyar Rendőrség egy fontos üzenettel jelentkezett a közösségi oldalán, amiben arra hívják fel a magyar sofőrök figyelmét, milyen alapvető hibákat követhetnek el még az indulás előtt.

A Magyar Rendőrség hivatalos Facebook-oldalán tettek közzé, egy rendőr lépésről lépésre mutatja be a helyes vezetési pozíciót.

„Tízből körülbelül nyolcan rosszul ültök be a kormány mögé” – kezdi a felvilágosítást a rendőr, majd sorolja a tudnivalókat:

  • A fejtámlát mindig a fej magasságába állítsa, úgy, hogy a feje és a tető között legalább egy ökölnyi hely maradjon.
  • Az üléstámlát közel függőlegesen állítsa be.
  • Fontos, hogy a pedálok kinyomásánál soha ne legyen nyújtva a lába!
  • A kormányt úgy állítsa be, hogy a csuklója alá essen, ha kinyújtja a karját.

A meglepetés ezek után jön, mert a filmen azt ajánlják, hogy

a szabályos kormányfogás 9 óránál és 3 óránál van

– ezzel meg is cáfolják azt a sok autós oktató által tanított 10 óra 10 perces módszert.

Címlapról ajánljuk

A magyar növekedés új képlete – mi határozza meg Magyarország növekedési pályáját a következő években?

Egy magyar vállalat ma gyakran nem azért nem tud szintet lépni, mert nincs megrendelése, hanem mert nincs elég jól képzett szakembere, drága az energia, és a legértékesebb tapasztalt dolgozói túl korán esnek ki a munkából. Közben a német autóipar, a nearshoring és a Balkán felértékelődése új lehetőségeket nyit. Magyarország növekedési pályája a következő évtizedben attól függ, hogyan tud maj élni ezekkel.
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×