Infostart.hu
eur:
379.24
usd:
319.64
bux:
129548.96
2026. február 11. szerda Bertold, Marietta
African Woman Buckling Up Seatbelt To Drive Car Safely
Nyitókép: AndreyPopov/Getty Images

Ijesztő felvétel, miért a kemény döntés a magyar utakon

Új korszak kezdődik a magyar utakon: már nem lehet kimagyarázni, ha az egyik utas nem használja a biztonsági övet.

Mint arról az Infostart is beszámolt, július 5-től az úgynevezett objektív felelősség körébe sorolják a biztonsági öv használatának elmulasztásával elkövetett szabálysértéseket, magyarán: a jármű üzembentartója lesz a felelős azért, ha valaki nem kapcsolja be a biztonsági övét.

A jogszabály-szigorítást a passzív biztonsági eszközök, köztük a biztonsági öv európai szinten is alacsony használatai aránya indokolja. Korábban a dokumentált ügyek 75-80 százaléka zárult eredménytelenül, akár a válaszadás elmaradása, akár a hozzátartozóra hivatkozó nyilatkozatok miatt.

Az objektív felelősséget érvényesítő eljárás a jelenlegi szabályozás értelmében lakott területen belül 20 ezer, azon kívül 30 ezer, míg autóúton és autópályán 40 ezer forintos bírságot eredményezheti annak, aki nem köti be magát a járműben.

A változásra, illetve annak jogosságára erősen figyelemfelkeltő képpel emlékeztetett a Rendészeti Államtitkárság: a közösségi médiában megosztott fotón – amit már a korábbi években is láthattunk – olyan sérültek láthatóak, akiknek az életét a biztonsági öv mentette meg egy-egy balesetben – számolt be a vezess.hu.

„A képen szereplők testét ugyan ideiglenesen elcsúfítja a biztonsági öv okozta sérülésük nyoma, de élnek!” – hívja fel a figyelmet a rendvédelmi szerv.

A biztonsági övnek az a szerepe, hogy megakadályozza a járműből való kiesést, kirepülést, továbbá csökkentse a súlyos és halálos kimenetelű sérülések esélyét azzal, hogy az ütközési energiát a test legnagyobb teherbírású részeihez vezeti.

Címlapról ajánljuk
Charaf Hassan: a BME-diploma útlevél mindenhova a világban

Charaf Hassan: a BME-diploma útlevél mindenhova a világban

A Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem rektora szerint reális cél, hogy az egyetem 2030-ra a világ legjobb száz intézménye közé kerüljön. Charaf Hassan az InfoRádió Aréna című műsorában arról is beszélt, hogy a fenntartóváltással megindult az a lendület, amely a Műegyetemet a nemzetközi élvonalba emelheti.

„Kiiktatni” – drámai videót közölt a kormányülésről Orbán Viktor

Szijjártó Péter szerint a brüsszeli-kijevi együttműködésben a terv az, hogy Magyarországot mint akadályt kiiktassák. Ha ezt megteszik, azzal bármely tagországot kiiktathatják később a brüsszeli döntéshozatalból – állította a külgazdasági és külügyminiszter.
inforadio
ARÉNA
2026.02.11. szerda, 18:00
Schiffer András
ügyvéd, volt országgyűlési képviselő
"Elzárták a Brüsszeli csapot, megállt a magyar GDP" – biztos, hogy így van?

"Elzárták a Brüsszeli csapot, megállt a magyar GDP" – biztos, hogy így van?

Megjelent a Checklist legfrisseb adása. Valószínűleg hallgatóink is találkoztak az elmúlt hetekben azokkal, a közösségi médiában megjelent grafikonokkal, amik azt sugallják, hogy az uniós támogatások és a magyar gazdaság teljesítménye kéz a kézben jár. A leegyszerűsített üzenet szerint: ha „jön az EU-pénz”, nő a GDP, ha pedig „elzárják a csapot”, akkor megáll a növekedés vagy visszaesés jön. Csakhogy a kép ennél bonyolultabb: sok múlik azon, hogy a források mikor és milyen módon jutnak el a gazdaságba, és hogyan használják fel őket. Emiatt az EU-támogatások és a gazdasági növekedés között nem mindig van egyértelmű, automatikus kapcsolat. Műsorunk első részében erről beszélgetünk Szabó Dániellel, lapunk makrogazdasági elemzőjével.  A folytatásban arról lesz szó, hogy civil és szakmai szervezetek egy közös javaslatcsomagot tettek le az asztalra Lakhatási Minimum 2026 címmel. A csomag üzenete egyértelmű: a lakhatási válság nem néhány szerencsétlen helyzetbe került ember gondja, hanem sokak számára mindennapi bizonytalanság, amire nem ad elég választ néhány gyors, eseti beavatkozás. A témáról Kovács Verát, az Utcáról Lakásba! Egyesület alapító tagját kérdezzük.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×