Infostart.hu
eur:
386.13
usd:
331.47
bux:
0
2026. január 14. szerda Bódog
Teamwork, Group of workers on a road construction, team of people at work
Nyitókép: blyjak/Getty Images

Lezárják az M0-s egyik legforgalmasabb csomópontját – mutatjuk a részleteket

Éjszakai munkavégzés miatt forgalomkorlátozás lesz az M0-s egyik csomópontjánál. A munkálatok miatt nem lehet majd felhajtani a körgyűrűre

Hézagkiöntési és burkolatjavítási munkálatokat végeznek az M0–M31 csomópontban július 3-án (csütörtökről péntekre) és július 4-én (péntekről szombatra) este 9 és reggel 6 óra között – közölte a Magyar Közút.

A munkálatok miatt az M31 autópálya irányából nem lehet majd az M0-s M1 autópálya felé tartó oldalára felhajtani. Kerülni az M0-s szomszédos, 55. kilométerszelvényben lévő csomópontjában lesz lehetőség, amelyet sárga terelőtáblák jeleznek elő.

Az autóút jelentős forgalma miatt időszakos torlódások alakulhatnak ki, ezért a Magyar Közút a közlekedők türelmét és megértését kéri.

Címlapról ajánljuk
A német vasút friss ellensége: „a sík terep”

A német vasút friss ellensége: „a sík terep”

Nyáron a hőség, télen a hó. A közös nevező a szélsőséges időjárás, amelynek következtében a nagy hagyományokkal rendelkező német vasút, a Deutsche Bahn a legnépszerűbből a legnépszerűtlenebb tömegközlekedési eszközzé vált. A politika és a szakmai szövetségek most magyarázatot követelnek.

Kaiser Ferenc a sorkatonaságról: nem ördögtől való dolog, számos előnye van

A modern harcászati eszközök korában is fontos szerepe van a honvédségi élő erőnek, amelyet nemcsak a harctéren, hanem vis maior helyzetekben is be lehet vetni – mondta az InfoRádióban a Nemzeti Közszolgálati Egyetem docense. Úgy véli, az orosz–ukrán háború menetétől és az Egyesült Államok politikai hozzáállásától is függ, hogy a jövőben hány ország dönt úgy a horvátokhoz hasonlóan, hogy be- vagy visszavezeti a sorkatonaságot.
inforadio
ARÉNA
2026.01.14. szerda, 18:00
Csizmazia Gábor
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos munkatársa
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×