Infostart.hu
eur:
379.53
usd:
322.14
bux:
0
2026. február 24. kedd Mátyás
Green laser beam coming from a hand-held laser pointer
Nyitókép: EThamPhoto/Getty Images

Új bosszút találtak ki az autósok a büntetőfékezés helyett

Mostantól jön a lézerezés?

A bpiautosok.hu által publikált videón látható, hogy a kamerás autó egy ezüst színű Peugeot mögött halad az M2-es belső sávjában. Mindkét jármű megelőzi a külső sávban haladó kamiont, majd a kamerás autó sofőrje a gázra lép, és a követési távolságra fittyet hányva veszélyesen megközelíti a Peugeot-t. Utóbbi sofőrje a tolakodásra féklámpái villogtatásával válaszol, amire a kamerás autó visszavillog rá. Ekkor jön a fordulat.

A Peugeot-ban ugyanis előkerül egy zöld lézer, amivel az autós hátrafelé világítva megpróbálja elvakítani a mögötte haladót, ezzel tovább fokozva az így is épp eléggé balesetveszélyes helyzetet. Némi lézerezés után a Peugeot végül kisorol jobbra, majd búcsúzul ismét bevilágít a kamerás autó szélvédőjén.

A felvételeket beküldő sofőr azt írta a történtekhez, hogy nem hiszi, hogy neki kellene magyarázkodnia, de késésben volt és sietett.

Címlapról ajánljuk
Kaiser Ferenc: ukrán függőség Európától, orosz függőség Kínától
Négy éve tart az ukrajnai háború

Kaiser Ferenc: ukrán függőség Európától, orosz függőség Kínától

A háború még akár évekig eltarthat – mondja Kaiser Ferenc, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem egyetemi docense, aki az ukrajnai háború közelgő negyedik évfordulója apropóján elmondta, a négy év Oroszország szempontjából nem hozott hasznot, a támadó fél nem sok mindent ért el abból, amit eltervezhetett, bizonyos területeket megszerzett, de talán erre nem akart négy évet elpazarolni. Oroszország embervesztesége milliós, Ukrajnáé sok százezres lehet. Nagyjából tiszta az is, mi áll a tűzszünet, így a béke útjában.

„PR-fogyasztás” – Szakértő a plug-in hibridek csalódást keltő gyári adatairól

Egy németországi vizsgálat szerint a plug-in hibrid autók üzemanyag-fogyasztása jelentősen magasabb annál, mint amennyi a gyári értékek alapján várható lenne. Krepsz Zoltán, Az Autó című szaklap főszerkesztő-helyettese az InfoRádióban elmondta: a különböző autómárkák „szívesen kommunikálnak” nullával kezdődő értékeket száz kilométeren, és arról is beszélt, hogyan zajlanak ezek a mérések. Kiemelte, hogy az eltéréseket egy újfajta mérési módszer bevezetése okozza.
inforadio
ARÉNA
2026.02.24. kedd, 18:00
Bendarzsevszkij Anton
az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány igazgatója, a posztszovjet térség szakértője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×