Infostart.hu
eur:
385.14
usd:
330.68
bux:
119594.89
2026. január 14. szerda Bódog
Nyitókép: Unsplash.com

Egy újabb budapesti kerület változtat a parkolási szabályokon

Zugló új vezetése csütörtökön megkezdi a parkolás újraszabályozását – jelentette be szerdán a zuglói önkormányzat.

Rózsa András, Zugló polgármesterének javaslatára az első képviselő-testületi ülésen már megszüntették a garázsadót. Ennek elsődleges célja az volt, hogy az autótulajdonosok ne a közterületeken, hanem saját garázsukban tárolják járműveiket – áll a közleményben.

A november 7-i ülésen a képviselő-testület szavaz majd a kedvezményes lakossági parkolóbérletről, a regisztrációs díjról, illetve az ingyenes parkolási idő bővítéséről is.

A kedvezményes lakossági parkolóbérlet éves díja 30 ezer forint lesz, és azok is kiválthatják, akik nem fizetőövezetben laknak, saját maguk által üzemben tartott gépkocsira (csak egy autóra). Így az egyszeri díj megfizetése után lényegében az egész kerületben ingyen parkolhatnak, függetlenül a lakóhelyük zónájától.

A közlemény szerint a lakossági parkolás továbbra is ingyenes marad, csupán az engedélyért fizetendő regisztrációs díj emelkedik, de továbbra is jelképes összeg marad: évi 6000 forint egy autóra, a nyugdíjasok számára pedig változatlanul 2000 forintot kell majd ezért fizetni.

A napi 1,5 órás, ingyenes parkolási kedvezmény napi 2 órára emelkedhet. Ez elsősorban azoknak a zuglóiaknak jelenthet segítséget, akiknek az eddigi időkeret nem volt elegendő, például egészségügyi ellátások igénybevételekor.

Címlapról ajánljuk
Madár István: érdemben csökkent az infláció decemberben

Madár István: érdemben csökkent az infláció decemberben

Madár István, a Portfolio vezető makrogazdasági elemzője értékelte a helyzetet az InfoRádióban. A decemberben mért éves árdrágulás alacsonyabb volt, mint a novemberi 3,8 százalékos érték, tehát egy „érdemi dezinfláció” volt látható decemberben.

A német vasút friss ellensége: „a sík terep”

Nyáron a hőség, télen a hó. A közös nevező a szélsőséges időjárás, amelynek következtében a nagy hagyományokkal rendelkező német vasút, a Deutsche Bahn a legnépszerűbből a legnépszerűtlenebb tömegközlekedési eszközzé vált. A politika és a szakmai szövetségek most magyarázatot követelnek.
inforadio
ARÉNA
2026.01.14. szerda, 18:00
Csizmazia Gábor
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos munkatársa
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×