Infostart.hu
eur:
385.13
usd:
330.55
bux:
119417.95
2026. január 14. szerda Bódog
Rendőrök a Véda automata közlekedés-ellenőrzési rendszer egyik sebességmérőjével a 6-os főúton, Pécs határában 2016. április 21-én. Csaknem kilencszáz magyarországi helyszínen ellenőrzi a rendőrség a sebességhatár túllépését reggel hat óra óta 24 órán keresztül a Speedmarathon nemzetközi akció keretében.
Nyitókép: MTI Fotó: Sóki Tamás

Ilyen is van Magyarországon: traffipaxozó rendőröket büntettek meg

Felelősségre vonták a rendőröket, akik a sáv közepén állva, a forgalommal szemben mértek sebességet.

Egy a közösségi médiában terjedő videofelvétel szerint egy civil rendőrautó forgalommal szemben, felkapcsolt tompított fényszóróval, a szembejövőket arra kényszerítve mért sebességet, hogy részben átlépjék a záróvonalat, miközben kikerülik a rendőrautót.

A videó megosztotta még a szakembereket is, mert például Pető Attila közlekedési szakértő, a KRESZ-professzor azt mondta, hogy a Kresz alapján a rendőrök megtehetik, hogy akár a forgalommal szemben, a sávban állnak meg traffipaxozni, ha a járműforgalmat indokolatlan mértékben nem akadályozzák vele. Viszont álló járművön tompított fényszórót nem használhatnak.

A Telex megkereste a Szabolcs-Szatmár-Bereg Vármegyei Rendőr-főkapitányságot, hogy a traffipaxozó jármű miért ezt a helyszínt választotta; és indult-e valamilyen eljárás, és azt a választ kapta, hogy a nyilvánosságra hozott videofelvétel alapján a Fehérgyarmati Rendőrkapitányság vezetője parancsnoki tényfeltáró vizsgálatot rendelt el. Ennek eredménye alapján szakszerűtlen intézkedés miatt felelősségre vonták az érintett rendőröket, a hasonló esetek elkerülése érdekében pedig megtették a további szükséges intézkedéseket.

Címlapról ajánljuk
Madár István: érdemben csökkent az infláció decemberben

Madár István: érdemben csökkent az infláció decemberben

Madár István, a Portfolio vezető makrogazdasági elemzője értékelte a helyzetet az InfoRádióban. A decemberben mért éves árdrágulás alacsonyabb volt, mint a novemberi 3,8 százalékos érték, tehát egy „érdemi dezinfláció” volt látható decemberben.

A német vasút friss ellensége: „a sík terep”

Nyáron a hőség, télen a hó. A közös nevező a szélsőséges időjárás, amelynek következtében a nagy hagyományokkal rendelkező német vasút, a Deutsche Bahn a legnépszerűbből a legnépszerűtlenebb tömegközlekedési eszközzé vált. A politika és a szakmai szövetségek most magyarázatot követelnek.
inforadio
ARÉNA
2026.01.14. szerda, 18:00
Csizmazia Gábor
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos munkatársa
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×