Infostart.hu
eur:
380.95
usd:
321.2
bux:
128110.7
2026. február 2. hétfő Aida, Karolina
Nyitókép: Budapest Airport

Akár az év végére megveheti a kormány a Budapest Airportot

Társbefektetőt keres a kormány - friss hírek a tárgyalásokat vezető Nagy Mártontól.

Magyarország kormánya aktívan keres "baráti" társbefektetőt a Budapest Airport megvásárlására és üzemeltetésére - közölte Nagy Márton gazdaságfejlesztési miniszter egy háttérbeszélgetésen. A Portfolio azt írta, a kormány többségi részesedést szeretne a repülőtérben, de nyitott a tárgyalásokra. Több repülőtér-üzemeltetővel, köztük egy katari szereplővel is folynak a tárgyalások, és a potenciális felvásárlás várhatóan 2023 végéig lezárul.

A miniszter a Világgazdaságnak cáfolta azokat a híreszteléseket, miszerint ki akarnák szorítani itthon a külföldi cégeket. Mint mondta, a német cégek jól érzik magukat Magyarországon.

  • Mint ismert, 2010 óta az Orbán-kormányok szem előtt tartják a "stratégiai" ágazatokban a nemzeti tulajdon növelését. Ilyen az energetika, a bankszektor, a távközlés, sőt a média is. A Budapest Airport megvásárlása is régi terv.
  • 2021-ben egy nem kötelező érvényű ajánlatot nyújtottak be kormányzati részvétellel, de ezt később felfüggesztették.
  • 2023 februárjában kezdődött ismét "mozgás" az ügyben azzal, hogy Nagy Mártont nevezték ki a felvásárlással kapcsolatos tárgyalások vezetőjévé.
  • Orbán Viktor májusban Katarban beszélt arról, hogy aktívan tárgyalnak az öbölországban a repülőtér megvásárlásában való partnerségről.

Két év rekordveszteség után tavaly a Budapest Airport 277,7 millió euró nettó árbevétel mellett 76,6 millió euró nyereséggel zárta az évet, így a Covid időszaka alatt felgyűlt 198 millió eurós veszteség 121 millió euróra csökkent. A részvényesek számára osztalék-kifizetés nem történik. A vállalat a tavalyi évben visszaépítette a koronavírus-járvány előtti utasforgalom 75 százalékát, a légi áruszállítás terén pedig évi 194 ezer tonnás árumennyiséggel rekordot döntött.

A Budapest Airport legnagyobb, 55,44%-os részesedéssel rendelkező részvényese az AviAlliance GmbH (korábban Hochtief AirPort GmbH), amely a kanadai Public Sector Pension Investment Board (PSP Investments) tulajdonában van.

Címlapról ajánljuk
Hortay Olivér: egy V4-egység mentén kialakuló koalíció törölheti el a brüsszeli karbonadót és annak kiterjesztését

Hortay Olivér: egy V4-egység mentén kialakuló koalíció törölheti el a brüsszeli karbonadót és annak kiterjesztését

A Századvég legújabb elemzése szerint Brüsszel a világ legmagasabb karbonadóival terheli az uniós energiatermelőket, ami az elhibázott szankciós politikával együttesen az amerikai és a kínai ipari villamosenergia-árak kétszeresére emeli az európai árakat. Egy uniós erőműnek 2024-ben háromszor annyit kellett fizetnie egy tonna kibocsátott szén-dioxid után, mint egy amerikai, és ötször annyit, mint egy kínai energiavállalatnak – mondta az InfoRádióban a Századvég Konjunktúrakutató Zrt. energia- és klímapolitikai üzletágvezetője, Hortay Olivér.

Szakértő: jogszerűtlen a Mercosur-egyezmény, Németország mégis valamiért nagyon akarja

Az Európai Bizottság az Európai Parlament jóváhagyása nélkül is alkalmazni akarja a Mercosur szabadkereskedelmi megállapodást. Ehhez már az is elegendő lenne, ha egy Mercosur-ország ratifikálná a szerződést –- nyilatkozta az InfoRádióban Máthé Réka Zsuzsánna, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Európa Stratégia Kutatóintézet tudományos munkatársa.
inforadio
ARÉNA
2026.02.02. hétfő, 18:00
Tárnok Balázs
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézet kutatásért felelős igazgatója
Figyelmeztetés érkezett: "A végső sokk időszakába lépett a Föld"

Figyelmeztetés érkezett: "A végső sokk időszakába lépett a Föld"

A klímaváltozás vártnál gyorsabb üteme és az aeroszol-részecskék csökkenése alapjaiban rengetheti meg a világgazdaságot – figyelmeztetnek az ELTE kutatói egy friss kockázatelemzés kapcsán. A Föld átlaghőmérséklete már mintegy 1,4 Celsius-fokkal haladja meg az iparosodás előtti szintet, a 2 fokos határ pedig akár 2050 előtt átléphető, ami a század végére egyes országok éves GDP-jének akár a felét is felemésztő károkat okozhat - számolt be a Másfélfok.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×