Egy nagy, konkrét bejelentése volt Orbán Viktor Fidesz-elnök, miniszterelnöknek a szombati évértékelőn, ez pedig két új belföldi utazási lehetőség megnyitása:

• a vármegyebérleté havi 9450 forintért és
• az országbérleté 18 900 forintért,

mindkét bérlet a vonatokon (MÁV, HÉV, GYSEV) és a távolsági buszokon lesz érvényes értelemszerűen.

A bejelentéskor ennél több még nem volt egyértelmű...

...de a közlekedési területért felelős miniszter, Lázár János kisvártatva ismertette a május 1-jével hatályos intézkedés részleteit:

1. az új bérletek április végétől kaphatók
2. a tanulók az országbérlet és a vármegyebérlet esetében is 90 százalékos kedvezményt kapnak
3. a bérletek offline (MÁV- és Volán-pénztárakban, buszok fedélzetén, GYSEV-pénztáraknál) és a MÁV applikációján keresztül online is elérhetők lesznek
4. árával a vármegyebérlet olcsóbb lesz, mint egy havi BKK-bérlet vagy 15 liter üzemanyag, amely 250-300 km megtételéhez elegendő, a tanulóbérlet 2 gombóc fagyi ára
5. országbérlet mindazoknak megéri, akik rendszeresen átlépik a megyehatárukat, két vármegyebérlet áráért ugyanis az egész országban utazhatnak (pl. Székesfehérvár-Budapest ingázás)
6. a kormány a turizmus fellendülését is várja az új bérletfajtáktól
7. az országbérlet ára az eddigi 30 kilométeres bérletnél 2500 forinttal olcsóbb lesz a teljes árú bérlet esetén, de ezt is megvehetik 1890 forintért a tanulók
8. helyjegyköteles szakaszokra, 1. osztályú utazásra, helyi közösségi közlekedésre (pl. BKK) nem érvényes a bérlet, de Budapesten belül a helyközi szolgáltatók járatain lehet utazni
9. a teljes árú bérlet árának 86 százalékát térítik meg a munkáltatók, így vármegyebérlet esetében mintegy 1300, országbérlettel kicsivel több mint 2600 forint saját költségen tudnak utazni az utasok a helyközi szolgáltatókat választva

A kedvezményes árú bérletek okozta bevételkiesést a kormányzat megtéríti a közlekedési társaságok felé, a tapasztalatokat pedig folyamatosan gyűjtik, a kapacitásokat változtatják.