Infostart.hu
eur:
353.8
usd:
310.8
bux:
139790.13
2026. június 29. hétfő Péter, Pál
Utas a 3-as metró Deák téri állomásán 2020. március 19-én. A koronavírus-járvány miatt jelentősen csökkent az utazók száma a közösségi közlekedés járatain.
Nyitókép: MTI/Koszticsák Szilárd

Lassan halad a hármas metró kocsijainak a javítása

A BKV-nak becslése sincs arról, hogy ez mennyibe kerül, de „az intézkedési terv végrehajtása jól halad”.

Karácsony Gergely főpolgármester két éve rendelte meg a metrókocsik beszerzésének jogi, műszaki és gazdasági felülvizsgálatát, miután a BKV elismerte, hogy a „felújított” szerelvények padlólemezeit megette a rozsda. A főpolgármester akkor két hónapot adott a feladat elvégzésére, azonban ennyi idő alatt még a felülvizsgálatot végző céget sem sikerült kiválasztani. A jelentést végül a BME Viking Zrt. állította össze, azonban ezt is hónapokig javítgatták a felügyelőbizottság útmutatása szerint – idézi föl a Népszava.

A jelentést a napilap 2020 novemberében mutatta be, amiben a készítői azt írták, hogy az orosz konstrukció szerény megtakarítást eredményezett csupán ahhoz képest, mintha új járműveket szerzett volna be a BKV. A vizsgálatig 18 sorozathibára derült fény, melyek javításának tervét idén márciusban fogadták el.

A Népszava most rákérdezett, hogy hol tart most ez a terv, a BKV azonban csupán annyit írt, hogy

„az intézkedési terv végrehajtása jól halad.

A feladatok közel fele lezárult, a továbbiak egy részének végrehajtása a járművek ciklikus karbantartásának a keretében folyamatosan történik.” A lap szerint válaszukból csupán annyi derült ki, hogy a 222 darab érintett kocsiból kettőn végeztek el próbajavításokat, jelenleg pedig tíz kocsit javítanak. Ez kevesebb, mint a szerelvények 5 százaléka.

Címlapról ajánljuk
Robotokkal, világrekorder hidakkal, kvantumműholdakkal mutat utat Kína

Robotokkal, világrekorder hidakkal, kvantumműholdakkal mutat utat Kína

Kínát sokáig a világ gyáraként emlegettük, ám mára az ország sokkal több lett. A világ leghosszabb hídja, a legnagyobb nagysebességű vasúthálózata, a napelemgyártás origója, melyben ma már több mint kétmillió ipari robot dolgozik és van kvantumműholdja is jól mutatja, hogy Kína ma már nemcsak termel, hanem irányt is mutat.

Csoda, ha nem tűnik el a Velencei-tó a nyár végére, döbbenetes fotók érkeztek

Történelmi mélypontra süllyedt a Velencei-tó vízállása: az agárdi mérőállomáson mindössze 47 centiméteres vízszintet rögzítettek, ami jelentősen elmarad az ideálisnak tekintett 130 centimétertől.
inforadio
ARÉNA
2026.06.29. hétfő, 18:00
Kovács Károly
a Magyar Víz- és Szennyvíztechnikai Szövetség elnöke
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×