eur:
408.18
usd:
387.72
bux:
77771.12
2024. november 17. vasárnap Gergő, Hortenzia
Járművek az M0-s autóút déli szakaszán 2019. március 5-én. Április elején megkezdődik az autóút déli szektorának felújítása, az 1-es főút és az M5-ös sztráda közötti szakaszon új forgalmi rend lép életbe.
Nyitókép: MTI/Koszticsák Szilárd

Ha nem lát elég horrort az M0-son, ezt nézze meg - videó

Sűrű kocsisor, nem lassító autós, hirtelen, sikertelen korrigálás. Vérfagyasztó jelenetsor a körgyűrűn.

A Budapesti Autósok közössége fedélzeti kamerás felvételt kapott arról, amint egy Volvo SUV lassít, elakadásjelzővel értesíti a mögötte haladót, hogy forgalmi probléma van, az utánuk érkező Fiat Punto sofőrje viszont nem figyel, és nagy sebességgel majdnem beleszalad a torlódó sorba, de korrekcióként elrántja a kormányt, így egy Opelt talál el.

Azt nem tudni, hogy műszaki hiba, esetleg rosszullét vagy mobilozás áll-e a háttérben a hajmeresztő mutatványt produkáló sofőrnél.

Címlapról ajánljuk
VIDEÓ
inforadio
ARÉNA
2024.11.18. hétfő, 18:00
Schmidt Mária
Széchenyi-díjas történész, a Terror Háza Múzeum főigazgatója
Rengeteg kínai tőke áramlik Magyarországra, és éppen ez lehet az egyik fő kihívás Trump elnöksége idején

Rengeteg kínai tőke áramlik Magyarországra, és éppen ez lehet az egyik fő kihívás Trump elnöksége idején

2022-től 2024. szeptemberéig Magyarországra áramlott az összes kínai külföldi működőtőke több mint negyede, ami az európai kontinenst vette célba, és ezzel igyekszik a magyar kormány megtámogatni a recesszió-sújtotta gazdaságot – mutat rá vasárnapi körképében a Financial Times. A cikk egyik fő üzenete az, hogy a sok kínai tőkéből adódhat a nagy politikai mutatvány, hogy hogyan egyensúlyozzon az Orbán-kormány a kínai és az amerikai érdekek mentén, és közben a már bejelentett nagy autóipari beruházások lendületet is adjanak az EU-pénzek korlátozottsága miatt is szenvedő magyar gazdaságnak.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×