Infostart.hu
eur:
386.27
usd:
331.66
bux:
118863.12
2026. január 13. kedd Veronika
Helyben összeszerelt Modulo buszok sorakoznak a BKV kelenföldi autóbuszgarázsában 2018. október 18-án.
Nyitókép: MTI/Máthé Zoltán

Határkőhöz ért a BKK járatsűrítésével kapcsolatos vita

Nem csillapodik a vita a fővárosi járatsűrítésről, a fővárosi kormányhivatal szerint a BKK nem teljesíti az elvárásokat, a BKK viszont azt állítja, több jármű egyszerűen nem áll rendelkezésre.

Továbbra is zajlik a vita a fővárosi Kormányhivatala és a Budapesti Közlekedési Központ között arról, hogy elég sűrűn járnak-e a BKK járatai.

A hivatal legfrissebb közleményében arról ír, hogy járatai 91 százalékán még mindig nem sűrítette a menetrendet a közeledési társaság. A szervezet hozzátette: a kormány járatsűrítésről szóló döntése értelmében a tömegközlekedési szolgáltatást végző társaságoknak november 5-éig kellett járatsűrítési tervüket a kormányhivataloknak megküldeni. A BKK járatsűrítésre vonatkozó beadványával kapcsolatban a fővárosi kormányhivatal már kétszer kért hiánypótlást, de a BKK-nak harmadik alkalommal sem sikerült értékelésre alkalmas szakmai tervet benyújtani.

A BKK harmadik beadványából is az látszik, hogy a főváros nem hajtotta végre a kormány járatsűrítésre vonatkozó döntését.

A BKK 300 vonalának mindössze 9 százalékán döntött még szeptemberben - állítása szerint – járatsűrítésről. A kormányhivatal erről már pénteken is jelezte a BKK-nak, hogy nem elégséges a társaság szolgáltatása.

A Budapesti Közlekedési Központ pénteken kiadott közleményében cáfolta a hivatal állításait. A BKK azt írta, hogy nem igaz a hír, mely szerint nem hajtották végre a kormány járatsűrítésre vonatkozó döntését, továbbá az sem valós, hogy nem adott át ezzel kapcsolatos értékelhető dokumentációt a kormányhivatalnak. Hangsúlyozták, hogy

a Fővárosi Kormányhivatal kérése alapján már november közepe óta a lehető legnagyobb kapacitással járnak a BKK járatai

a délutáni elnyújtott - 15-19 óra közötti - csúcsidőben is, ráadásul – állításukkal szemben – nem 24, hanem 28 vonalon sűrített a fővárosi közlekedésszervező.

Hozzátették: szeptember 1-je óta – kormányhatározattól függetlenül is – a BKK járatai maximális kapacitáson közlekednek, reggel 9 óráig meghosszabbították a csúcsidei menetrendet a gerincvonalakon. Ez egyébként a vállalat szolgáltatóinál elérhető legnagyobb kapacitás, ennél több jármű ugyanis nem áll rendelkezésre.

Orbán Viktor miniszterelnök még november elején jelentette be, hogy a kormány rendkívüli jogrend bevezetéséről döntött – pár órával később meg is jelent a Magyar Közlönyben a veszélyhelyzet – vagyis a rendkívüli jogrend kihirdetéséről szóló kormányrendelet, valamint a szigorításokat tartalmazó jogszabály.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Andrej Babiš részleteket árult el a lőszer-kezdeményezésről, Petr Fiala őrjöng

Andrej Babiš részleteket árult el a lőszer-kezdeményezésről, Petr Fiala őrjöng

Éles politikai vita bontakozott ki Csehországban az Ukrajnának szánt lőszerszállítások miatt. A jelenlegi miniszterelnök, Andrej Babiš azt állítja: a korábbi kormány több száz milliárd koronányi fegyverüzletet bonyolított le úgy, hogy erről sem a parlament, sem a közvélemény nem kapott világos tájékoztatást. Petr Fiala volt kormányfő viszont azzal vádolja Babišt, hogy felelőtlen nyilatkozataival emberek és cégek biztonságát veszélyezteti.

Elemzők a kampányról és a siker útjáról: nagy a különbség a pártok stratégiája, de akár a támogatottsága között is

A kampány intenzív lesz, a választási részvételi hajlandóság pedig kulcsfontosságú – mondták az InfoRádió Aréna című műsorának vendégei. Mráz Ágoston Sámuel, a Nézőpont Intézet igazgatója és Závecz Tibor, a ZRI Závecz Research vezetője ismertette a legfrissebb pártszimpátia-kutatásokat, arról is szó volt, milyen témák befolyásolhatják leginkább az április 12-i országgyűlési választás eredményét. Értékelték a pártok online és offline jelenlétét is.
inforadio
ARÉNA
2026.01.14. szerda, 18:00
Csizmazia Gábor
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos munkatársa
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×