Infostart.hu
eur:
358.93
usd:
309.1
bux:
130632.44
2026. május 22. péntek Júlia, Rita
Nyitókép: Pixabay

Meghirdették a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási tarifákat

Átlagosan mintegy 15 százalékkal emelkedhetnek a díjak, ám még így is a legolcsóbbak közé tartoznak Európában.

Már elérhetők a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási tarifák. A biztosítótársaságok rengeteg kedvezményt ajánlanak, így érdemes tájékozódni. Az interneten több portálon is össze lehet hasonlítani az ajánlatokat.

Az átlagosnál több

baleset és a munkaerőhiány miatt

mintegy 15 százalékkal emelkedhetnek a díjak. Lambert Gábort, a Magyar Biztosítók Szövetségének kommunikációs vezetője az InfoRádiónak elmondta, a hazai gépjárműállomány 5,3 milliós és ebből 1,2 milliónál több autóst illetve nagymotor tulajdonost érint a tarifaváltás, vagyis minden ötödik gépjárműtulajdonosról van szó.

A biztosítók őket keresik meg új ajánlataikkal november 11-ig, ezután a gépjárműtulajdonos november 30-ig eldöntheti, hogy marad-e a jelenlegi társaságánál, vagy a piacon talál kedvezőbb ajánlatot.

Ha a váltás mellett dönt, és november 30-án felmondja a szerződést, akkor december 31-ig köthet újat az autós.

A díjak alakulásáról a szakember szerint a kampányidőszak lezárulta és a szerződéskötések után érdemes beszélni. Azt megerősítette Lambert Gábor, hogy egy 10-15 százalékos drágulást látni, de

egyáltalán nem biztos, hogy az átlag árszínvonal is ennek megfelelően fog változni.

Emlékeztetett rá, hogy a tavalyi ajánlatokban is volt egy 10-15 százalékos emelkedés, a kampányidőszak lezárulta és a szerződéskötések után ugyanakkor a statisztikák azt mutatták, hogy lényegében nem változott a kötelező biztosítások árszintje. A verseny leszorította az árakat, a tarifák mellett ugyanis a társaságok több mint száz kedvezmény elérését teszik lehetővé, és

aki élni tud ezekkel a lehetőségekkel, az szinten tudja tartani a kgfb-díját, netán még csökkenteni is tudja azt.

"A magyarországi kgfb-díjak európai összehasonlításban még mindig a legolcsóbbak közé tartoznak. A nemzetközi biztosító szervezet, az Insurance Europe összehasonlító táblázata szerint Európában csak Romániában és Litvániában alacsonyabbak a köteleződíjak, mint Magyarországon"

- mondta Lambert Gábor, aki szerint ugyanakkor a 2019-es statisztika valószínűleg egy emelkedő tendenciát mutat majd, hiszen ebben az évben beépült biztosítási adó formájában a korábbi baleseti adó, ami a díjak 30 százaléka.

Magyarországon 2010 óta már nem a naptári év kezdete, hanem a gépjármű megvásárlásának napja számít a biztosítási évfordulónak. Ugyanakkor becslések szerint még mindig minden ötödik autósnak január 1-ig kell új szerződést kötni. A friss díjakról november 11-ig kell tájékoztatni az ügyfeleket.

A biztosítót váltóknak legkésőbb december 1-jéig kell felmondaniuk szerződésüket,

majd az év végéig kell megkötniük az újat.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Beneš-dekrétumok – Célt ért egy magyar földtulajdonos küzdelme

Beneš-dekrétumok – Célt ért egy magyar földtulajdonos küzdelme

A szlovák Alkotmánybíróság megsemmisítette a Legfelsőbb Bíróság korábbi döntését, és kimondta, hogy a magyar földtulajdonos alkotmányos panaszai jogosak voltak. A döntés értelmében ismét el kell ismerni Bositsék tulajdonjogát azokra a földterületekre, amelyeket az állam a Beneš-dekrétumokra hivatkozva próbált elkobozni.

Horn Gábor: most legalább akkora a feladat, mint 1990-ben, csak nincs annyi idő elvégezni

Nem kormányváltás, hanem rendszerváltás történt – így értékeli a Tisza Párt kétharmados győzelmét a Republikon Alapítvány kuratóriumi elnöke. Horn Gábor az InfoRádió Aréna című műsorában arról is beszélt: még legalább egy hónap kell ahhoz, hogy kiderüljön, mi várható az új kormánytól.
inforadio
ARÉNA
2026.05.22. péntek, 18:00
Koren Balázs
a Biatorbágyi Innovatív Technikum és Gimnázium matematikatanára, a Pro Suli szakmai vezetője
Bod Péter Ákos: Bivalyerős a forint, de vajon meddig?

Bod Péter Ákos: Bivalyerős a forint, de vajon meddig?

A politikai fordulatot követő piaci eufória látványos sikert hozott: a forint szárnyal, miközben az állampapír-hozamok zuhannak. Az április 12-i kormányváltás „hájp” után azonban fontos kérdések merülnek fel. Miközben az exportőrök a hirtelen jött erősödés miatt aggódnak, az euróban megtakarítók pedig devizavagyonuk apadását kénytelenek elkönyvelni, a legfőbb kérdés mégis az: a forint tartós strukturális átárazódásának vagy csupán egy tiszavirág-életű politikai nászútnak vagyunk a tanúi? Levonulhat-e a kezdeti lelkesedés úgy, hogy a makacs fundamentumok – a stagnáló gazdaság és a költségvetési deficit – végül komoly próba elé állítják az országot? Az euróövezet felé vezető út hosszú, és bár a forint eddigi, feltörekvő piacokra jellemző extremitásait és rendkívüli volatilitását egy kiszámíthatóbb pálya válthatja fel, a jegybanki kamatnormalizáció és a gazdasági realitások még tartogatnak buktatókat. És vajon képes lesz-e a magyar fizetőeszköz levetkőzni a sérülékeny, spekulatív imázst?

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×