Infostart.hu
eur:
353.83
usd:
310.78
bux:
139790.13
2026. június 26. péntek János, Pál
Felszálló utasok. Már a XIX. század óta a hazai vasútforgalomban fontos szerepet játszó Szolnok - Debrecen - Nyíregyháza - Záhony vonalon ma is jelentős utas és teherforgalom érinti a debreceni vasútállomást.  MTVA/Bizományosi: Oláh Tibor  *************************** Kedves Felhasználó!
Nyitókép: MTVA/Bizományosi: Oláh Tibor

Kiderült, miért járnak rövidebb útvonalon a vonatok az egyik legforgalmasabb budapesti szakaszon

Hatalmas, 30-50 perces késésekkel közlekednek a vonatok hétfő reggel a Budapest-Cegléd vonalon.

Kavalecz Imre, a MÁVINFORM sajtóügyeletese közölte: a kivitelező a Városliget elágazás és Kőbánya teher közötti pályafelújítást nem fejezte be időben. Emiatt azon a szakaszon csak egy vágányon közlekednek a vonatok.

A vonatfeltorlódások és nagyobb késések elkerülése érdekében a ceglédi és a lajosmizsei vonalról érkező elővárosi, helyi személyvonatok csak Kőbánya-Kispestig közlekednek és onnan fordulnak vissza.

A távolsági zónázó, a szegedi, a nyíregyházi és a záhonyi InterCity vonatok a Nyugati pályaudvarig közlekednek, és onnan indulnak vissza, Kőbánya-alsó megállóhelyen is megállnak.

A vágányzári munkát várhatóan reggel nyolc órakor fejezik be.

A feláras vonatokra Kőbánya-Kispest és a Nyugati pályaudvar viszonylaton – visszavonásig, de legalább a módosított közlekedési rend befejezéséig – felármentesség van érvényben.

Címlapról ajánljuk
Lefelé húzza a világot a geopolitikai bizonytalanság – de mi a helyzet Magyarországgal?

Lefelé húzza a világot a geopolitikai bizonytalanság – de mi a helyzet Magyarországgal?

2026-ban csökkenő, 2027-ben stagnáló globális növekedés várható a világgazdaságban az OECD előrejelezése szerint A Gazdasági Együttműködési és Fejlesztési Szervezet friss prognózisáról Szigethy-Ambrus Nikolettát, az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány elemzőjét kérdezte az InfoRádió.
inforadio
ARÉNA
2026.06.29. hétfő, 18:00
Kovács Károly
a Magyar Víz- és Szennyvíztechnikai Szövetség elnöke
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×