Infostart.hu
eur:
364.34
usd:
317.21
bux:
152753.74
2026. szeptember 19. szombat Vilhelmina

Újabb útfelújítások kezdődnek szerdán - három hetes késés

Szerdán megkezdődnek az idei útfelújítások Budapesten. A rekonstrukciók sora a XVIII. kerületi Gilice téren indul, még júliusban megkezdik a munkát a Népszínház utcában és a Mester utcában is.

Az idén 58 útszakaszt újítanak fel, 35,5 kilométer hosszúságban; a beruházás háromhetes csúszással indul - közölte a Főpolgármesteri Hivatal az MTI-vel.

A hivatal keddi tájékoztatása szerint az említett helyszínek mellett e hónapban kezdődik a IV. kerületi Baross utca és Szent Imre utca, a XVI. kerületi Baross Gábor utca és a VIII. kerületi Kiss József utca felújítása is.

Még ebben az évben megújul a többi között a Stefánia út, a Haller utca, a Németvölgyi út és a Hegyalja út egy-egy szakasza, valamint az Alkotmány utca.

A munkálatok ősz végéig tartanak. Lesz, ahol egy héten belül végeznek, de a rekonstrukció időtartama sehol nem haladja meg a húsz napot.

A szerdán induló első ütemben 38 útszakasz burkolata újul meg, 24 esetében közműmunka előzi meg a felújítást. A második szakasz egyelőre tervezési fázisban van, az ebben az ütemben szereplő húsz útszakasz felújítása csak az ősszel kezdődhet meg.

Az idei útfelújítások összesen 3,9 milliárd forintba kerülnek, ebből 2,3 milliárdot a főváros finanszíroz.

A beruházás háromhetes csúszással kezdődik meg. Korábban fővárosi képviselők arról tájékoztatták az MTI-t, hogy a felújítás az állami támogatást biztosító Pro Régió Kht. miatt késik, a társaság ugyanis nem adta ki időben az úgynevezett befogadási nyilatkozatot, amit eredetileg júniusra vártak.

A hivatal emlékeztetett arra, hogy a Fővárosi Önkormányzat 2005-ben indított programjának eredményeként az elmúlt három évben felújították a fővárosi kezelésű utak 40 százalékát, összesen 400 kilométernyi útszakaszt.

A program folytatódik: a következő három évben újabb 300 kilométer út újul meg. Emellett villamospályákat újítanak fel, zajlik a budai főgyűjtőcsatorna és a metró építése, a Szabadság híd felújítása, elkezdődik a Margit híd rekonstrukciója és halad az M0-ás körgyűrű megvalósítása is - áll a közleményben.

Címlapról ajánljuk
Nem a vámháború a legnagyobb veszély, hanem az, ami utána jöhet

Nem a vámháború a legnagyobb veszély, hanem az, ami utána jöhet

Amerika és Kína nem csupán a kereskedelmi volumen csökkentésén dolgozik. Mindkét ország célja az, hogy egy válságban chipek, kritikus ásványok, energia és ipari kapacitások hiánya miatt ne lehessen térdre kényszeríteni. Száz évvel ezelőtt Nagy-Britannia és Németország is hasonló úton indult el. Akkor a gazdasági versenyből fokozatosan biztonsági dilemma, fegyverkezés, blokkosodás, majd háború lett. Ma is ez a legnagyobb kockázat. Ha ugyanis a kölcsönös függőséget mindkét fél veszélynek tekinti, akkor a béke egyik legerősebb gazdasági motivátora tűnhet el.

Magyar Péter bejelentése Pécsett: lehet, hogy a kormány rendezi meg a Békemenetet

Ezen gondolkodik a miniszterelnök és Ruff Bálint kancelláriaminiszter azok után, hogy a megrendezni tervezők idő előttiségre hivatkozva lemondták az október 23-ra tervezett rendezvényt. Magyar Péter Pécsett beszélt őszi országjárásán. Bejelentette: elengedhetik a szolidaritási hozzájárulás egy részét az önkormányzatoknak.
inforadio
ARÉNA
2026.09.21. hétfő, 18:00
Seremet Sándor
a Magyar Külügyi Intézet vezető kutatója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×