Infostart.hu
eur:
355.59
usd:
311.73
bux:
140273.45
2026. július 2. csütörtök Ottó

A kamara több segítséget szeretne az orvosoknak

A biztosítási modellről és a mobilitási programról egyeztetne Gyurcsány Ferenc miniszterelnökkel a Magyar Orvosi Kamara. A szervezet elnöke szerint összetett programmal kellene segíteni az elbocsátott orvosok újbóli elhelyezkedését.

A Magyar Orvosi Kamara elnöke az InfoRádióban azt mondta: az egészségügyi minisztérium által meghirdetett mobilitási program csak egy egyszeri gyorssegély.

Éger István szerint ez nem oldja meg például az átképzésre jelentkező orvos megélhetését az új szakvizsga megszerzéséig tartó időszakban.

A kamara elnöke úgy vélte: otthonteremtésre vissza nem térítendő állami hitelt, az átköltözőknek családtámogatási programot kellene biztosítani.

Éger István hozzátette: olyan ötéves garanciára lenne szükség, amely garantálja, hogy az orvos az új szakképesítés megszerzése után legalább öt évig a szakmájában tud dolgozni.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Jól jött az enyhülés, de megtépázták az országot a szerdai viharok

Jól jött az enyhülés, de megtépázták az országot a szerdai viharok

Mukics Dániel, az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság szóvivője az InfoRádióban elmondta: több mint 520 helyen volt szükség a tűzoltók beavatkozására országszerte a viharkárok miatt, főként kidőlt fák, leszakadt ágak, villámárvizek és elöntött pincék miatt. A szóvivő arra vonatkozóan is adott pár tanácsot, hogyan vészelhető át az ítéletidő, ha éppen házon kívül ér utol minket.
inforadio
ARÉNA
2026.07.02. csütörtök, 18:00
Vasas Gábor
a HUN-REN Balatoni Limnológiai Kutatóintézet főigazgatója
35 éves a magyar Suzuki: Esztergomból a világpiacra

35 éves a magyar Suzuki: Esztergomból a világpiacra

Idén 35 éves a Magyar Suzuki, amelynek esztergomi gyára nemcsak egy vállalat sikertörténete, hanem a rendszerváltás utáni személyautó gyártás újjáépítésének egyik meghatározó fejezete is. Az évforduló apropóján Krisztián Róberttel, a Magyar Suzuki vezérigazgató-helyettesével beszélgettünk arról, miért éppen Magyarországra és Esztergomba került a Suzuki európai gyártóbázisa.  Beszélgetésünkben szóba kerültek az indulás legnagyobb kihívásai, a gyártás felfuttatásának tanulságai, valamint az, hogyan változott a vállalat szerepe a cégcsoporton belül. Kitértünk arra is, miként formálják a piacot a vevői elvárások, a szabályozás, a digitalizáció, a robotika és az európai autóipari verseny. Emellett arról is beszélgettünk, milyen jövőképet lát a Magyar Suzuki a hibrid–elektromos átmenetben, és hogyan készül egy európai gyár a mindennél erősebb piaci kihívásokra.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×