Hagyó Miklós hangsúlyozta: a legutóbbi ütemterv alapján április elején megkezdődhet az alagút fúrása.

A munkálatokat eredetileg tavaly szeptemberben, a módosított terv alapján január 22-én kezdték volna meg, a fúrás elindítása végül áprilisra csúszott.

Gulyás László, a BKV 4-es metró projekt irodavezetője korábban azt mondta: az Etele téren új helyet kellett keresni a fúrópajzsok indítóaknájához; majd a Gellért téren műszaki problémák, a IX. kerületben pedig a tulajdonosi hozzájárulás hiánya hátráltatta a munkálatokat.

A 4-es metró - a tervek szerint - 2009 végére készül el a Baross tér és az Etele tér közötti szakaszon.