Infostart.hu
eur:
355.59
usd:
311.73
bux:
140273.45
2026. július 2. csütörtök Ottó

Idén nehezebb lesz autót eladni

Az előzetes várakozások alapján nehezebb év vár az autókereskedőkre. 2007-ben 5-6 százalékkal kevesebb új autó fogy majd.

A 2006-ban eladott 199 ezer darabbal szemben idén minden bizonnyal kevesebb, 185-190 ezer darab új autót vesznek majd Magyarországon - mondta Győző Gábor az InfoRádióban.

A Magyar Gépjármuimportorök Egyesületének elnöke szerint bár a szakma minden eszközt bevetett, valószínűleg többet költött reklámozásra és akciókra, a kereslet csökken.

Az újonnan vásárolt autók egyébként nem is mindig maradnak újdonsült tulajdonosuknál: a meggondolatlan hitelfelvételek miatt a kocsikat visszaveszik.

Az utóbbi időben megváltozott a hitelfolyósítás folyamata, ami komoly problémát okoz a márkakereskedőknek: a finanszírozók egyre kevésbé veszik igénybe a kereskedők közvetítését - mondta Győző Gábor.

Ez arra kényszeríti a kereskedőket, hogy szinte a teljes árrésüket átengedjék a vevőknek, a saját költségeik megtérülését és az estleges nyereséget a finanszírozóktól kapott jutalék biztosítja - mondta a szervezet elnöke.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Jól jött az enyhülés, de megtépázták az országot a szerdai viharok

Jól jött az enyhülés, de megtépázták az országot a szerdai viharok

Mukics Dániel, az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság szóvivője az InfoRádióban elmondta: több mint 520 helyen volt szükség a tűzoltók beavatkozására országszerte a viharkárok miatt, főként kidőlt fák, leszakadt ágak, villámárvizek és elöntött pincék miatt. A szóvivő arra vonatkozóan is adott pár tanácsot, hogyan vészelhető át az ítéletidő, ha éppen házon kívül ér utol minket.
inforadio
ARÉNA
2026.07.02. csütörtök, 18:00
Vasas Gábor
a HUN-REN Balatoni Limnológiai Kutatóintézet főigazgatója
35 éves a magyar Suzuki: Esztergomból a világpiacra

35 éves a magyar Suzuki: Esztergomból a világpiacra

Idén 35 éves a Magyar Suzuki, amelynek esztergomi gyára nemcsak egy vállalat sikertörténete, hanem a rendszerváltás utáni személyautó gyártás újjáépítésének egyik meghatározó fejezete is. Az évforduló apropóján Krisztián Róberttel, a Magyar Suzuki vezérigazgató-helyettesével beszélgettünk arról, miért éppen Magyarországra és Esztergomba került a Suzuki európai gyártóbázisa.  Beszélgetésünkben szóba kerültek az indulás legnagyobb kihívásai, a gyártás felfuttatásának tanulságai, valamint az, hogyan változott a vállalat szerepe a cégcsoporton belül. Kitértünk arra is, miként formálják a piacot a vevői elvárások, a szabályozás, a digitalizáció, a robotika és az európai autóipari verseny. Emellett arról is beszélgettünk, milyen jövőképet lát a Magyar Suzuki a hibrid–elektromos átmenetben, és hogyan készül egy európai gyár a mindennél erősebb piaci kihívásokra.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×