Infostart.hu
eur:
355.59
usd:
311.73
bux:
140273.45
2026. július 2. csütörtök Ottó

Marad a sztrájkfenyegetés

Ferihegyen két órás figyelmeztető munkabeszüntetést tartott péntek este két érdekképviselet, de a sztrájk folytatódhat, ha követeléseiket nem teljesítik.

A sztrájkbizottság szóvivője azt mondta: a Repülőtéri Minibusz Gépkocsivezetők Szakszervezete és a Forgalmi Rampatisztek Szakmai Szakszervezete a bérkövetelés mellett azt szeretné, hogy a cég az új tulajdonossal aláírandó szerződésben vállaljon garanciát arra, hogy a jelenlegi munkavállalókat - változatlan feltételek mellett - további öt évig foglalkoztatja.

Hilmer Sándor hozzátette: a jövő héttől akár folyamatos munkabeszüntetést szerveznek, ha nem jön létre egyezség a tulajdonosokkal.

Szollár Domokos, a Budapest Airport Rt. kommunikációs munkatársa korábban az InfoRádióban azt mondta: a szakszervezetek 17 százalékos béremelést követelnek, amit a cég elutasított.

Címlapról ajánljuk
Jól jött az enyhülés, de megtépázták az országot a szerdai viharok

Jól jött az enyhülés, de megtépázták az országot a szerdai viharok

Mukics Dániel, az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság szóvivője az InfoRádióban elmondta: több mint 520 helyen volt szükség a tűzoltók beavatkozására országszerte a viharkárok miatt, főként kidőlt fák, leszakadt ágak, villámárvizek és elöntött pincék miatt. A szóvivő arra vonatkozóan is adott pár tanácsot, hogyan vészelhető át az ítéletidő, ha éppen házon kívül ér utol minket.
inforadio
ARÉNA
2026.07.02. csütörtök, 18:00
Vasas Gábor
a HUN-REN Balatoni Limnológiai Kutatóintézet főigazgatója
35 éves a magyar Suzuki: Esztergomból a világpiacra

35 éves a magyar Suzuki: Esztergomból a világpiacra

Idén 35 éves a Magyar Suzuki, amelynek esztergomi gyára nemcsak egy vállalat sikertörténete, hanem a rendszerváltás utáni személyautó gyártás újjáépítésének egyik meghatározó fejezete is. Az évforduló apropóján Krisztián Róberttel, a Magyar Suzuki vezérigazgató-helyettesével beszélgettünk arról, miért éppen Magyarországra és Esztergomba került a Suzuki európai gyártóbázisa.  Beszélgetésünkben szóba kerültek az indulás legnagyobb kihívásai, a gyártás felfuttatásának tanulságai, valamint az, hogyan változott a vállalat szerepe a cégcsoporton belül. Kitértünk arra is, miként formálják a piacot a vevői elvárások, a szabályozás, a digitalizáció, a robotika és az európai autóipari verseny. Emellett arról is beszélgettünk, milyen jövőképet lát a Magyar Suzuki a hibrid–elektromos átmenetben, és hogyan készül egy európai gyár a mindennél erősebb piaci kihívásokra.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×