Infostart.hu
eur:
392.7
usd:
338.36
bux:
121885.96
2026. március 7. szombat Tamás
Az Egyesült Arab Emirátusok nemzeti légitársasága, az Emirates Airbus A380 utasszállító repülõgépe a prágai nemzetözi repülõtéren 2026. március 2-án, két nappal azt követõen, hogy Izrael és az Egyesült Államok megtámadta Iránt. A síita állam válaszul rakétákkal támadja Izraelt és a szomszédos arab országokban levõ amerikai katonai célpontokat. A történtek hatására számos nemzetközi légitársaság törölte járatait a közel-keleti térségben. Dubaj nemzetközi repülõtere határozatlan idõre felfüggesztette a forgalmat.
Nyitókép: MTI/EPA/Martin Divisek

Menekülés a Közel-Keletről: földön, vizen, levegőben

Dubajban az egekbe szöktek a magánrepülő-jegyárak. A külföldiek menekülnek az amerikai-izraeli támadásra adott iráni válasz miatt. Akik megtehetik százezer dollárért próbálnak kijutni az Emírségekből, miközben turisták ezrei rekedtek szállodákban.

Az iráni drón- és rakétatámadások után teljesen felborult az élet Dubajban. A fényűző luxusról ismert város repülőterét találatok érték, több ismert szállodában és látványosságban is kár keletkezett, miközben az Egyesült Arab Emírségek védelmi minisztériuma közölte: továbbra is lelőnek beérkező drónokat. A reptér lezárása tömeges menekülést indított el – elsősorban a tehetősek körében.

Dubajban emiatt most az egekbe szöktek a magángépekre szóló jegyek árai. Olyanok is vannak, akik autóval indultak el Ománba, egy mintegy négy és fél órás útra, mert a maszkati repülőtér továbbra is működik, bár jelentős késésekkel. A menetrend szerinti európai járatokra napokra előre elkeltek a jegyek. Egy orosz turista arról számolt be, hogy az utolsó elérhető jegyek egyikét sikerült megszereznie, de nem haza: Ománból Srí Lankára tudott elrepülni.

A magángépes piac szintet lépett. Egy maszkat-i közvetítőcég szerint

egy kisebb, Nextant típusú repülőgéppel Isztambulba most mintegy 85 ezer euróba kerül az út – ez nagyjából háromszorosa a szokásosnak.

Moszkvába fejenként 20 ezer euró körül kínálnak helyeket charterjáratokon a tehetős oroszoknak. Egy osztrák cég szerint hatalmas a kereslet, alig van elérhető gép, részben biztosítási és tulajdonosi korlátozások miatt. Ha valaki magángépet akar venni, akkor az ár 1 millió 200 ezer dollár körül kezdődik, de akár 20 millió is lehet.

Autóval Rijád felé

Mások tízórás autóútra vállalkoznak Rijád felé, mivel a szaúdi főváros reptere még üzemel. Amerikai sajtóértesülések szerint magánbiztonsági cégek komplett terepjáró-flottákat bérelnek, hogy ügyfeleiket Szaúd-Arábiába vigyék, ahonnan akár 350 ezer dollárért is kínálnak továbbutazást Európába.

Miközben a leggazdagabbak alternatív útvonalakat keresnek, turisták tízezrei rekedtek Dubajban. A hatóságok arra utasították a szállodákat, hogy ne tegyék ki azokat a vendégeket, akik a tömeges járattörlések miatt nem tudnak hazautazni, és hosszabbítsák meg tartózkodásukat az eredeti feltételekkel. Ugyanakkor több orosz turista arról panaszkodott közösségi oldalakon, hogy szállodájuk felszólította őket: fizessenek, vagy távozzanak.

A válság a tengeren is érezhető.

Legalább hat nagy óceánjáró vesztegel a térség kikötőiben vagy azok közelében, utasaikat a fedélzeten tartják.

Egyes hajókon azt kérték az emberektől, maradjanak kabinjaikban, és még az erkélyre se lépjenek ki. Abu-Dzabiban, a Zajed kikötő fölött fekete füstoszlopokat láttak egy dróntámadás után – többen arról beszéltek: döbbenten figyelték, ahogy az üdülőparadicsom háborús övezetté válik.

Az iráni háború keddi napjának összes hírét elolvashatja percről percre tudósításunkban.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Európa mozgolódik: sorkatonaság és haderőfejlesztés a háborúk árnyékában

Európa mozgolódik: sorkatonaság és haderőfejlesztés a háborúk árnyékában

Az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány elemzésében annak járt utána, hogy öt uniós tagállamban hogyan befolyásolja a munkaerőpiacra lépést és milyen társadalmi megítélése van a sorkatonaságnak. A fegyveres konfliktusok, geopolitikai kihívások egyre több európai országot sarkallnak arra, hogy visszavezessék a sorkatonai szolgálatot, illetve komoly haderőfejlesztések is indultak az utóbbi időben a kontinensen. A tanulmány szerzői, Szigethy-Ambrus Nikoletta és Erdélyi Dóra az InfoRádió Trendfigyelő című műsorában beszéltek a részletekről.

Szijjártó Péter: Ukrajna mindent egy lapra tesz fel, hogy ukránbarát magyar kormány legyen

A honvédség gépével, de bérelt utasszállítókkal is hozza haza a külügy az iráni háború miatt külföldön rekedt magyarokat. Az elmúlt napokban az ukránok bemutatkoztak, kiderült, milyenek is valójában – erről is beszélt az InfoRádió Aréna című műsorában Szijjártó Péter. A külgazdasági és külügyminiszter vázolta azt is, meddig eszkalálódhat a magyar-ukrán feszültség, illetve hogy milyen megoldással igyekeznek minimálisra csökkenteni a hazánkkal szembeni zsarolási potenciált a kőolaj ügyében.
inforadio
ARÉNA
2026.03.09. hétfő, 18:00
Lóga Máté
a Nemzetgazdasági Minisztérium államtitkára, a Budapest Airport igazgatóságának elnöke
Megint elszállt az olajár - Ütötték a tőzsdéket

Megint elszállt az olajár - Ütötték a tőzsdéket

A héten a közel-keleti háború nyomta rá a bélyegét a tőkepiaci hangulatra, főleg az energiaárak megugrása miatt, amelyek inflációs és növekedési kockázatokat hordoznak magukban. Európában ugyan emelkedéssel indult a nap, azonban az olajár hirtelen megugrása újabb lefordulást hozott. Délutánra az európai és az amerikai tőzsdéken is csúnya esés alakult ki, a magyar piac is komoly nyomás alá került.  Itthon az OTP-re figyelnek a befektetők, a bankcsoport hajnalban tette közzé negyedéves számait: a negyedéves profit ugyan elmaradt a várttól, amire nem sűrűn van példa, de azért nagy dráma nincs, egész évben így is meglett a rekorderedmény. A rossz nemzetközi hangulat mellett viszont az OTP is jelentős mínuszban zárt.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×