Infostart.hu
eur:
380.95
usd:
321.2
bux:
128110.7
2026. február 2. hétfő Aida, Karolina
Nyitókép: Getty Images/

Szlovákiai buszbaleset: három gyerek van intenzíven, még egy sérültet se tudtak kihallgatni

A rendőrség jelenleg vizsgálja, hogy valóban a buszsofőr szívrohama okozta-e a tragédiát. Nem zárták még ki azt sem, hogy műszaki hiba, a sebességkorlát túllépése vagy a biztonságos követési távolság be nem tartása, netán a hőség miatt történt.

Hétfőn délután négy óra előtt a Brno felé vezető oldalon Rebešovice település közelében buszbaleset történt. A tömegbalesetben egy személy életét vesztette, 76-an megsérültek, közülük 14-en súlyosan.

A rendőrség szerint hosszadalmas lesz az utasok identifikálása, mivel a két autóbuszban összesen 25 országból származó utasok utaztak a világ minden tájáról, köztük olyan államokból, mint Nigéria és Venezuela. A buszokon egyetlen cseh állampolgár sem tartózkodott. Az ütközés következtében elhunyt autóbuszsofőr sem volt cseh állampolgár, de volt állandó tartózkodási lakhelye Csehországban.

A balesettel kapcsolatban tartott kedd délelőtti sajtótájékoztatón Hana Albrechtová, a dél-morvaországi mentőegységek igazgatója elmondta,

a baleset bekövetkeztének időpontjától számított két órán belül sikerült minden sérültet elszállítani a kórházba.

A sérültek közül két pácienst kellett megműteni, egyikük állapota továbbra is súlyos, életveszélyes. A többiek állapota stabil, és néhányan már a kórházat is elhagyhatták. Összesen hat helyszínre – Brnóba, Břeclavba, Vyškovba, Ivančicébe, Olomoucba és Hradec Královébe – szállították a baleset sérültjeit, akik közül a legtöbben töréseket, zúzódásokat szenvedtek. Három gyermek is megsérült, mindhármat az intenzív osztályon ápolják, de nincsenek életveszélyes állapotban. Egyiküknél felmerült a gyanú, hogy súlyosabb sérüléseket szenvedett, de ezt végül nem erősítették meg.

A "legemberpróbálóbb bevetés"

Radko Miškařík, a tűzoltóság szóvivője arról számolt be, hogy a helyszínre 15 rohamkocsival szálltak ki a kollégái, akiknek 12 roncsok közé szorult embert kellett kimenteniük a két járműből. A szóvivő az utóbbi évek legemberpróbálóbb bevetésének nevezte a mentőakciót.

A rendőrök most azt vizsgálják, hogy a baleset oka az egyik sofőr rosszulléte, műszaki hiba, a túl nagy sebesség vagy a biztonságos távolságtartás elmulasztása volt-e. A vizsgálat nagymértékben támaszkodhat a tanúvallomásokra, de kedd délig még a baleset egyik sérültjét sem tudták kihallgatni a rendőrök. A baleset körülményeit vizsgáló nyomozók szerint a nagy meleg kiváltotta fáradtság is előidézhette a szerencsétlenséget. A vizsgálat arra is kiterjed, hogy az utasok használták-e a biztonsági övet, és be voltak-e kötve.

Az egyik balesetet szenvedett jármű a Flixbus vállalat Budapestről Prágába tartó járata volt, a fedélzetén 35 utassal és két sofőrrel. Ennek a busznak a vezetője esetében a rendőrség kizárta az alkoholfogyasztást, de a másik busz sofőrje esetében meg kell várni a boncolás eredményét, mivel ő volt az, aki az ütközés következtében életét vesztette.

A hatóságok létrehoztak egy krízisvonalat is, melyet a betegek hozzátartozói hívhatnak, és a csehországi konzulátusokkal is felvehetik a kapcsolatot az idegen országbeli sebesültek.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Hortay Olivér: egy V4-egység mentén kialakuló koalíció törölheti el a brüsszeli karbonadót és annak kiterjesztését

Hortay Olivér: egy V4-egység mentén kialakuló koalíció törölheti el a brüsszeli karbonadót és annak kiterjesztését

A Századvég legújabb elemzése szerint Brüsszel a világ legmagasabb karbonadóival terheli az uniós energiatermelőket, ami az elhibázott szankciós politikával együttesen az amerikai és a kínai ipari villamosenergia-árak kétszeresére emeli az európai árakat. Egy uniós erőműnek 2024-ben háromszor annyit kellett fizetnie egy tonna kibocsátott szén-dioxid után, mint egy amerikai, és ötször annyit, mint egy kínai energiavállalatnak – mondta az InfoRádióban a Századvég Konjunktúrakutató Zrt. energia- és klímapolitikai üzletágvezetője, Hortay Olivér.

Szakértő: jogszerűtlen a Mercosur-egyezmény, Németország mégis valamiért nagyon akarja

Az Európai Bizottság az Európai Parlament jóváhagyása nélkül is alkalmazni akarja a Mercosur szabadkereskedelmi megállapodást. Ehhez már az is elegendő lenne, ha egy Mercosur-ország ratifikálná a szerződést –- nyilatkozta az InfoRádióban Máthé Réka Zsuzsánna, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Európa Stratégia Kutatóintézet tudományos munkatársa.
inforadio
ARÉNA
2026.02.02. hétfő, 18:00
Tárnok Balázs
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézet kutatásért felelős igazgatója
Figyelmeztetés érkezett: "A végső sokk időszakába lépett a Föld"

Figyelmeztetés érkezett: "A végső sokk időszakába lépett a Föld"

A klímaváltozás vártnál gyorsabb üteme és az aeroszol-részecskék csökkenése alapjaiban rengetheti meg a világgazdaságot – figyelmeztetnek az ELTE kutatói egy friss kockázatelemzés kapcsán. A Föld átlaghőmérséklete már mintegy 1,4 Celsius-fokkal haladja meg az iparosodás előtti szintet, a 2 fokos határ pedig akár 2050 előtt átléphető, ami a század végére egyes országok éves GDP-jének akár a felét is felemésztő károkat okozhat - számolt be a Másfélfok.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×