Infostart.hu
eur:
364.36
usd:
324.82
bux:
144484.17
2026. november 6. péntek Lénárd
Parking lot for semi trucks, top view. Aerial view of Truck trailers parked for waiting loading on factory. Logistics and shipping
Nyitókép: Lazy_Bear/Getty Images

Határblokádra készülnek az elégedetlen fuvarozók

A határátkelők lezárásával fenyegetnek a szlovák fuvarozók, akik így akarják felhívni a figyelmet az ágazatban uralkodó állapotokra. A kormánytól azt kérik, hogy a környező országok mintájára legalább időszakosan csökkentsék az üzemanyagok jövedéki adóját 30 százalékkal. Kedden a tiltakozó kamionsofőrök Pozsonyban lassították a forgalmat, szerdára pedig újabb blokádot szerveznek néhány Magyarországgal is közös határátkelőhelyen.

Az elégedetlen teherszállítók már hétfőn megkezdték a tüntetést Pozsonyban, ahol a Rozsnyói úton kamionjaikkal lassították a forgalmat. Keddem még többen csatlakoztak hozzájuk, majd ígéretüket betartva a Csehországgal határos jókúti határátkelőhöz vonultak, de több más határátkelőnél is forgalomkorlátozást terveznek.

„A fő határátkelőhelyek lezárásával kezdjük, mint Jókút, Árva, Komárom és Ipolyság, hogy fokozatosan növeljük a nyomást”

– jelentette be Stanislav Skala a Szlovákiai Árufuvarozók Uniója, az UNAS tagja, hozzátéve, hogy kedden éjszaka közlekedésbiztonsági szempontból még nem blokkolták az átkelőket, mert a határ éjszakai lezárásához olyan fényjelzésre lenne szükségük, amilyen nem áll a fuvarozók rendelkezésére. A tervezett blokád elhalasztását vagy törlését attól tették függővé, hogy sikerül-e tárgyalniuk az illetékesekkel.

A két év után ismét a tüntetés mellett döntő fuvarozók azt kérik a szlovák kormánytól, hogy a környező országok – köztük Magyarország és Lengyelország – mintájára legalább időszakosan csökkentsék az üzemanyagok jövedéki adóját 30 százalékkal, egyformán mindenki számára, tehát nem csak a teherfuvarozással foglalkozóknak, hanem minden gépkocsi tulajdonosnak. Ezt elsősorban azzal indokolják, hogy Szlovákiában a legmagasabb jelenleg a benzin és a dízel ára, összehasonlítva a szomszédos országokkal, és ezért nem tudják felvenni a harcot a külföldi konkurens szállítmányozókkal. Kérik továbbá az útadó és az útdíj csökkentését is.

A tiltakozó fuvarozók múlt pénteken már találkoztak a közlekedési- és a pénzügyminisztérium képviselőivel, de nem jutottak egyezségre. A közlekedési minisztérium elítélte a blokádot, úgy fogalmaztak, hogy a fuvarozók túszul ejtik a tisztességes embereket, akiknek munkába, orvoshoz kell menniük. Az UNAS vezetői arra panaszkodtak, hogy a kormány elutasította a tárgyalásokat és fasisztának bélyegezték őket, amiért a pozsonyi figyelmeztető megmozdulás helyszínén megjelentek a Marian Kotleba által vezetett szélsőjobboldali Mi Szlovákiánk Néppárt aktivistái egy a párt zászlóival feldíszített katonai tehergépkocsival és két másik járművel.

A tiltakozó fuvarozók felszólították az ellenzéki aktivistákat, hogy ne használják politikai haszonszerzésre az árufuvarozók tiltakozó akcióját.

Denisa Bárdyová, az Országos Rendőr-főkapitányság szóvivője úgy tájékoztatott, hogy a rendőrség figyeli a helyzetet, folyamatosan kommunikálnak a sofőrökkel. „Ha a fuvarozók blokkolni fogják az utakat és a határátkelőket, akkor a helyzetnek megfelelően reagálunk. Tájékoztatni fogjuk a sofőröket, hogy elkerüljük a fennakadásokat és a forgalmi dugók kialakulását az érintett szakaszon” – mondta a szóvivő.

A teherfuvarozók sztrájkjához Szlovákia keleti felében a gazdák egy csoportja is csatlakozott. Ők Samuel Vlčan földművelésügyi miniszter menesztését követelik. A gazdák kedden délután a Kassa-vidéki dargói hágón traktoraikkal eltorlaszolták az utat, de forgalomkorlátozó megmozdulásaikra a határátkelőkön is számítani lehet.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
„Klubtörténelmi mérkőzés volt” – értékelések a milánói Ferencváros-diadal után
0-2 a San Siróban!

„Klubtörténelmi mérkőzés volt” – értékelések a milánói Ferencváros-diadal után

A gólok és gólpasszok szolgáltatóit is megszólaltatta a mérkőzést közvetítő televízió, mind úgy vélekedtek, hogy összességében megérdemelt sikert aratott az Európa-liga őszi szakaszában a Ferencváros az AC Milan legendás stadionjában, a San Siróban. Kiderült, a Milan videóelemzői sem voltak képesek lekövetni, mi zajlik a meccsen, nem tudták segíteni a kispadot abban, hogyan tudna a sokszoros sztárgárda fordítani.

Ügynökakták – Videót tett közzé Lezsák Sándor

Az MDF alapítójának hírbe hozatala miatt a levéltár és a miniszterelnök is bocsánatot kért korábban.
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
TÁMOGATOTT TARTALOM

Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)

Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás. A Gránit Guruhoz érkező kérdések elemzéséből az is kiderül, milyen segítséget várnak a felhasználók a virtuális pénzügyi asszisztensektől.
inforadio
ARÉNA
2026.11.06. péntek, 18:00
Balogh László
az ingatlan.com vezető gazdasági szakértője
Bődületes rekordot robbantott a Mol - Újra kellett skáláznunk a grafikonokat

Bődületes rekordot robbantott a Mol - Újra kellett skáláznunk a grafikonokat

Nehéz szavakat találni arra, amit a Mol az idei harmadik negyedévben összehozott: az olajóriás történetének legerősebb negyedévét zárta, még a 2022-es energiaválság idején látott csúcsok is felül lettek múlva, több grafikonunkat is újra kellett skálázni, hogy kiférjenek a rekord összegek. Elsősorban a soha nem látott szintre emelkedő finomítói árrések és a megugró földgázárak hozták össze ezt az eredményt, a menetelést a finomítói kapacitáskiesés és az üzemanyagárakat érintő hatósági korlátozások sem tudták megfékezni. A számok mögött viszont van néhány fontos csavar: jelentős egyszeri tételek is javították az eredményt, egyes üzletágak továbbra is komoly nehézségekkel küzdenek, az októberi adatok pedig már arra utalnak, hogy a rendkívüli piaci környezet nem feltétlenül marad fenn tartósan. Mutatjuk a brutális rekordok hátterét, és azt is, hogy mi következhet most a Molnál.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×