Infostart.hu
eur:
385.09
usd:
330.44
bux:
119500.96
2026. január 14. szerda Bódog
Nyitókép: Pixabay.com

Észak-Írország retteghet a körvonalazódó brexittől

Az alku nélküli kiválás veszélyeire figyelmeztettek a kényes státuszú brit régió üzleti vezetői. Mások szerint a brit kormány vámszabálytervezete nyomán a térség a csempészek paradicsoma lehet, mert kiskaput kínál a vámhatárok megkerülésére.

Miközben Londonban a képviselők csak abban tudnak egyetérteni, hogy mit nem akarnak a brexit kapcsán, a brit fennhatóságú

Észak-Írországban a fejüket fogják a vállalkozók.

A viharos történelmű és vallásilag megosztott tagnemzet lakossága nagy arányban szavazott a brexit ellen, miközben a sors iróniája úgy hozta, hogy a régiót a londoni parlamentben egyedül, de csak részben képviselő protestáns párt vehemensen brexitpárti.

A brit kormány most új terveket jelentett be arra az esetre, ha mégis a rendezetlen távozás forgatókönyve alapján lépne ki Nagy-Britannia az Európai Unióból március 29-én.

Ebben az esetben azonnal a Kereskedelmi Világszervezet vámszabályai lépnének érvénybe - amelyek alapján az érintett ország eldöntheti, hogy milyen beérkező termékekre vet ki vámot.

London ötlete a következő: az ír-északír, tehát az EU-brit határon belépő áruk nagy része vámmentes lesz, de ha Írországból hajóval küldenek termékeket Nagy-Britanniába, akkor nem.

Ezzel fenntartható lesz az északír béke kulcsának tartott nyitott határ. Más szempontból azonban bírálatok zúdulnak az ötletre.

Az északír üzleti vezetőket sokkolta az elképzelés, és a déli rokonok sem örülnek neki túlzottan. Felmerül ugyanis, hogy az Ír Köztársaságból akadály nélkül áramolhatnak majd be az uniós mezőgazdasági és más termékek, miközben visszafelé ez már nem: az EU vámot vet majd ki a brit cikkekre. Ez gyorsan hátrányba hozza például az északír gazdákat, akik eddig szabadon exportálhattak Írországba és az EU-ba. Mellettük a romlandó húst hajóval, közvetlenül Angliába exportáló ír gazdák is kárt szenvednek el, mert vámot kell fizetniük.

"Észak-Írország lesz az Egyesült Királyság azon része, amely a legnagyobb csapást szenvedi el"

- mondta Seamus Leheny, a Közúti Szállítók Szövetségének északír ügyekkel foglalkozó referense, aki korábban "katasztrófálisnak és fenntarthatatlannak" is nevezte a tervet.

Ő és mások is elismerik, hogy a régió "csempészparadicsommá" válhat.

Az ír kormányt ez nem kéne, hogy zavarja, de egy dublini kormányforrás meglepve megjegyezte: "a terv alapján a brit piacot Észak-Írországon keresztül eláraszthatja az ír marhahús, a spanyol narancs, a francia sajt és a lengyel méz". A forrás azt is megjegyezte: az ideiglenesnek mondott brit terv értelmében, a kikötőkben vezethetnek be ellenőrzést: "ébresztő, ezt senki sem akarja!" - mondta. Ír üzleti források azt is megjegyezték: azok a cégek, amelyek pontosan betartják a szabályokat, veszteségeket szenvednek majd el, míg a szervezett bandákba tömörült csempészek elégedetten dörzsölhetik a markukat.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Madár István: érdemben csökkent az infláció decemberben

Madár István: érdemben csökkent az infláció decemberben

Madár István, a Portfolio vezető makrogazdasági elemzője értékelte a helyzetet az InfoRádióban. A decemberben mért éves árdrágulás alacsonyabb volt, mint a novemberi 3,8 százalékos érték, tehát egy „érdemi dezinfláció” volt látható decemberben.

A német vasút friss ellensége: „a sík terep”

Nyáron a hőség, télen a hó. A közös nevező a szélsőséges időjárás, amelynek következtében a nagy hagyományokkal rendelkező német vasút, a Deutsche Bahn a legnépszerűbből a legnépszerűtlenebb tömegközlekedési eszközzé vált. A politika és a szakmai szövetségek most magyarázatot követelnek.
inforadio
ARÉNA
2026.01.14. szerda, 18:00
Csizmazia Gábor
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos munkatársa
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×