Infostart.hu
eur:
389.4
usd:
338.87
bux:
122035.02
2026. március 30. hétfő Zalán
Nyitókép: Pixabay

Szabó Olivér Norton: öt évtized után lényegében a nulláról kellett kezdeni a holdmissziókat

A Svábhegyi Csillagvizsgáló bemutató csillagásza az InfoRádióban arról beszélt, nem csoda, hogy ennyi a csúszás és a probléma, 50 éve ugyanis senki sem próbálkozott embert a Holdra juttatni, és gyakorlatilag a nulláról kellett újrakezdeni a fejlesztési folyamatot.

Újabb problémát észleltek a NASA rakétáján, ami miatt várhatóan ismét elhalasztják a következő emberes holdmisszió, az Artemis-2 március elejére kitűzött indítását.

„Az Artemis-program a NASA új Holdra szállási programja, ezt még az előző ciklusában hirdette meg Donald Trump, akkor egy 2024-es céldátummal. Azóta sok csúszás volt, és most az Artemis-2 lesz az első emberes küldetés, ami megkerüli az égitestet, az Artemis-3-mal pedig remélhetőleg még ebben az évtizedben sikerül is leszállni” – mondta az InfoRádióban Szabó Olivér Norton, a Svábhegyi Csillagvizsgáló bemutató csillagásza. Hozzátette,

ennél kicsit ambiciózusabb az egész Artemis-program, ugyanis hosszú távon szeretnének egy állandó holdbázist kiépíteni személyzettel, illetve ez már valamennyire az előkészítése a mostanra már tényleg tudományos fantasztikumba illő Marsra szállásnak.

A szakértő elmondta, az Artemis 2 is végez majd tudományos kísérleteket, maga az űrhajó is fel lesz szerelve mindenféle detektorokkal, és több kisebb műholdat is pályára állít majd a Föld-Hold térségben, de a küldetés igazi feladata valójában az űrhajó kipróbálása. A csillagász hangsúlyozta: 50 év után most először tér vissza az ember a Hold közelébe, így nagyon fontos, hogy minden egyes rendszert leteszteljenek, és azok képesek-e rendeltetésszerűen működni a 10 napos misszió során.

Arra a kérdésre, hogy miért merül fel ilyen sok gond, ha 50 évvel ezelőtt már volt a NASA-nak sikeres holdmissziója, Szabó Olivér Norton azt felelte, hogy a mostani egy teljesen másik koncepció.

Bár azóta fejlődött a technológia, az embert a Holdra juttatni képes rakéták esetén ez nem igaz, ugyanis senki sem próbálkozott ezzel az elmúlt öt évtizedben, így gyakorlatilag újra kellett kezdeni a folyamatot.

A szakértő leszögezte: nyilvánvalóan nem fognak addig elindítani egyetlen rakétát sem emberekkel a fedélzetén, amíg meg nem győződnek róla, hogy minden teljesen biztonságos. Annak idején az Apollo-program is sok kísérletezéssel járt, az Apollo-11 már a sokadik küldetés volt, ezzel szemben az Artemis-3 már „rögtön” Holdra szállás lesz, ha az Artemis-2 sikerrel zárul. De az űrhajósok biztonsága értekében inkább többször is halaszt az amerikai űrügynökség – jegyezte meg.

A csillagász arról is beszélt, hogy egy ilyen holdmisszió és Holdra szállás iszonyatosan drága, és gazdaságilag nem térül meg. Az 1960-as és 70-es években egyértelműen politikai szándék volt a program mögött az űrverseny idején, és most is ez a helyzet egy kiújult versennyel.

Most viszont Kínával konkurál az Egyesült Államok, és csak az idő dönti el, hogy melyik fél lesz képes előbb leszállni.

Szabó Olivér Norton hozzátette, a dicsőség mellett most már gazdasági érdek is fűződhet a Holdra szállásokhoz, hiszen a technológia odáig fejlődött, hogy ha a nagyhatalmak szeretnék, akár el is tudják kezdeni kibányászni az égitest nyersanyagait. Ez egy teljesen új, eddig kiaknázatlan természeti kincset jelent, és bár jelenleg még tudományos fantasztikumnak hangzik, egy-két évtizeden belül akár teljesen hétköznapi gondolat is lehet, hogy bányák vannak a Hold felszínén – szögezte le.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Versenyfutás az LNG-ért: baj van a gázpiacon, főleg Európában

Versenyfutás az LNG-ért: baj van a gázpiacon, főleg Európában

A világpiacon már verseny alakult ki a cseppfolyós földgázért, az LNG-ért, az Amerikából Európába indított szállítmányok sok esetben Ázsiában kötnek, mert ott többet fizetnek érte. Ha pedig elhúzódik az iráni háború, hosszú távon is erre kell berendezkedni, miközben az európai gáztározók töltöttsége alacsony – mondta az InfoRádió GeoTrendek című műsorában Tatár Mihály, az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány vezető elemzője.
inforadio
ARÉNA
2026.03.30. hétfő, 18:00
Nagy Dávid
a Magyar Kétfarkú Kutya Párt pártigazgatója, választási listavezetője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×