Infostart.hu
eur:
368.79
usd:
324.93
bux:
148422.43
2026. szeptember 29. kedd Mihály
Technikus kezében egy oltóanyaggal teli fiolával a Csula Oltóanyagkutató Központ bangkoki laboratóriumában, ahol a Csulalongkorn Egyetem kutatócsoportja Kiat Ruxrungtam professzor vezetésével koronavírus elleni védőoltás kifejlesztésén dolgozik 2020. május 25-én. Az egereken elvégzett sikeres tesztek után majmokon folytatják a tesztelést, majd ha azok is eredményesek lesznek 10 ezer oltóanyagot ötezer önkéntesen próbálnak majd ki. A vakcina hatékonyságát igazoló eredmények szeptemberre várhatók.
Nyitókép: MTI/EPA/Diego Azubel

Súlyos probléma került elő a vakcinákkal kapcsolatban

Több milliárd ember beoltását teszi lehetetlenné egyetlen dolog: a hűtőkapacitások hiánya.

A világ népességének nagyjából kétharmada él olyan helyen, ahol a koronavírus elleni vakcinához való gyors hozzájutást jelentősen nehezítheti majd, hogy nem áll rendelkezésre a vakcinák szállításához szükséges infrastruktúra. Konkrétan az oltás fagyasztásához szükséges berendezések hiányoznak – derül ki a DHL és a McKinsey új közös tanulmányából.

Az érintett afrikai, latin-amerikai és ázsiai országokban főleg a vakcina kórházakba és oltóközpontokba szállítása és a helyszínen való tárolása ütközik majd technikai akadályokba, ezért a jelenlegi felszereltség mellett a becslések alapján körülbelül 25 fejlett ország 2,5 milliárd lakosához jut majd csak el gond nélkül a fagyasztott oltóanyag – írja a g7.hu.

A DHL logisztikai cég már több ország kormányával tárgyal arról, hogy miként lehetne a hiányzó kapacitásokat gyorsan felépíteni.

A vakcinák hatásmechanizmusa nem mind ugyanolyan technológián alapul, de számos ígéretesnek tűnő oltóanyag mRNS-alapú, ami csak nagyon alacsony hőmérsékleten szállítható. A DHL becslései szerint 2 és 8 fok közötti hőmérséklettel számolva, a jelenleg rendelkezésre álló infrastruktúra alapján a világ népességének 70 százalékát, nagyjából 5 milliárd embert lehetne oltásssal ellátni. A legrosszabb infrastruktúra Afrikában van.

A tanulmány szerint a kiszállításhoz jelentős légi közlekedési kapacitásra is szükség lesz, a következő két évben 15 ezer repülőúttal számolnak, de a helyzetet nehezíti, hogy a járvány miatt jelenleg sok olyan utasszállító járat marad ki, amely csomagot is szállít.

Címlapról ajánljuk

Őrizetbe vették Hankó Balázst, vallomást tett, majd Kecskemétre vitték

Őrizetbe vették Hankó Balázs országgyűlési képviselőt hétfőn Budapesten a Hír Tv információi szerint. Ügyvédje elmondta: a volt miniszter vallomást tett. Hankó Balázst éjszaka Kecskemétre vitték, ott fogják lefolytatni gyanúsítotti kihallgatását.
inforadio
ARÉNA
2026.09.29. kedd, 18:00
Cseh Gergő Bendegúz
történész, az Állambiztonsági Szolgálatok Történeti Levéltárának főigazgatója
Nagy Elek: egy modern kamarát szeretnék átadni a stafétabottal

Nagy Elek: egy modern kamarát szeretnék átadni a stafétabottal

Nagy Elek a kamarai törvény tervezett módosításáig még végigvinné az MKIK átalakítását, utána azonban átadná a stafétabotot. A Magyar Kereskedelmi és Iparkamara elnöke a Portfolio-nak arról is beszélt, milyen rendszer válthatja fel az évi 5000 forintos kötelező kamarai hozzájárulást, arról, hogy a kamarának tudás- és termelékenységfejlesztő intézménnyé kell válnia, mivel éreztetnék a vállalkozásokkal, hogy valódi támogatást kapnak a pénzükért. A kamara egyik konkrét eredményeként az átalányadó szabályainak kamarai kezdeményezésre történt módosítását emelte ki, amely számításaik szerint egyéni vállalkozónként évente mintegy 200 ezer forint megtakarítást jelent, az 5000 forintos éves kamarai hozzájárulás negyvenszeresét. Nagy Elek szerint a Demján Sándor Tőkeprogramban akár már a jövő héten elindulhatnak a hónapok óta várt kifizetések, miközben az alapkezelő működésének átvilágítása folytatódik, az előző, menesztett vezérigazgató vádjait pedig a saját felelőssége elhárítására irányuló alaptalan vádaskodásnak nevezte, azokat tényekre hivatkozva utasította el. Beszélt a kata tervezett átalakításáról, a kkv-k termelékenységi problémáiról, az árrésstop kivezetéséről és arról is, miért van szükség szerinte generációváltásra nemcsak a magyar vállalkozásoknál, hanem magában a kamarai rendszerben is.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×