Infostart.hu
eur:
379.31
usd:
321.33
bux:
132705.84
2026. február 5. csütörtök Ágota, Ingrid
Nyitókép: SkyDrive

Sikeres tesztrepülésről adott ki videót a Toyota

Már a levegőbe emelkedett a Toyota egyszemélyes repülő autója, 2023-ra pedig kereskedelmi értékesítést prognosztizálnak.

Sikeres emberes tesztrepülésről adott hírt a Toyota a SkyDrive-val közösen fejlesztett 8 rotoros repülő autó kapcsán - írta a hvg.hu. Igaz, egyelőre csak a saját tesztpályán mentek egy kör az SD-03 névre keresztelt szerkezettel, ugyanakkor a vállalat azt reméli, hogy 2020 végére a tesztpályán kívüli repüléshez szükséges engedélyt is megszerzik.

A jármű az eddigi legkisebb, a függőleges felszállásra és leszállásra (vertical takeoff and landing, VTOL) is képes eszköz, amit a csapat fejlesztett. A nyolc rotorral felszerelt repülő autóval a fejlesztők szerint még akkor is biztonságos a közlekedés, ha valamelyik felmondja a szolgálatot.

A tervek szerint 2023-tól már kereskedelmi forgalomban is kapható lesz a kétüléses jármű.

Címlapról ajánljuk

Kaiser Ferenc: Moszkva azért nem enged a követeléseiből, mert még mindig hisz az agresszió eredeti céljában

A Nemzeti Közszolgálati Egyetem egyetemi docense az InfoRádióban arról beszélt, hogy bár folytatódnak a háromoldalú ukrán-amerikai-orosz tűzszüneti egyeztetések, és Mark Rutte NATO-főtitkár is Ukrajna számára biztató kijelentéseket tett, Moszkva egy jottányit sem enged a követeléseiből, miszerint nem léphetnek idegen erők ukrán földre békefenntartó céllal, Kijevnek pedig feltétel nélkül le kell mondania keleti területeiről. Sőt, az orosz vezetés még mindig hisz abban is, hogy képesek lesznek megszüntetni a teljes ukrán államiságot.
Már nem a dohányzás és az alkohol a rák kialakulásának vezető oka

Már nem a dohányzás és az alkohol a rák kialakulásának vezető oka

A Portfolio Checklist szerdai adásában Dr. Dank Magdolnával, az Országos Onkológiai Intézet főigazgatójával a rákellenes világnap alkalmából beszélgettünk. A professzor asszonyt a legújabb terápiákról, a fiatal generációk egyre nagyobb érintettségéről, valamint arról is kérdeztük, hogy a három legtöbb halálos áldozatot követelő ráktípus esetében mire lenne szükség, hogy javulás következzen be. (A megszólalás 14:40-nél indul.) A műsor másik részében a magyar költségvetést terhelő kamatkiadásokkal foglalkoztunk, amelyek összege immár jóval meghaladja a négyezer milliárd forintot és így jelentősen hozzájárul az idén 5% felett várható deficithez. Az ide vezető útról, a következményekről kérdeztük Beke Károlyt, a Portfolio elemzőjét, aki arra is kitért, hogy mikor enyhülhet a költségvetésre ebből az irányból nehezedő nyomás.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×