Infostart.hu
eur:
381
usd:
322.2
bux:
127888.59
2026. február 2. hétfő Aida, Karolina
Schmidt Ádám sportért felelős államtitkár (k), Szujó Zoltán, a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség elnöke (b) és Gyulay Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója (j) a Hungaroringen, a mogyoródi versenypálya felújított épületeit bemutató sajtótájékoztatón 2025. június 19-én.
Nyitókép: MTI/Máthé Zoltán

Schmidt Ádám: a felújítás nélkül a Hungaroring elvesztette volna a Forma–1-es futamot

A Hungaroring fejlesztése időszerű volt, mert enélkül a mogyoródi pálya nem maradhatott volna sokáig a Forma–1-es versenynaptárban, de új dimenziót nyithat a magyar autósport előtt is – hangsúlyozta az InfoRádióban az új főlelátó és főépület bemutatása után Schmidt Ádám sportért felelős államtitkár.

Az egész nemzetnek sportszakmai és nemzetgazdasági szempontból is fontos a Forma–1-es Magyar Nagydíj – mondta Schmidt Ádám sportért felelős államtitkár csütörtökön a Hungaroringen, a mogyoródi versenypálya felújított épületeinek bemutatóján. Kiemelte, hogy már negyven éve ez a leglátogatottabb magyarországi sportesemény, amelyre minden évben több százezer ember megy el nézőként, ráadásul 80 százalékuk külföldről érkezik. „Ha nemzetgazdasági szempontból tekintünk az eseményre, akkor elmondható, hogy minden, a magyar kormány által biztosított egy forint másfélszeresen térül meg, tavaly például csak a Forma–1-nek köszönhetően 26 milliárd forinttal nőtt a bruttó nemzeti össztermék bevételi oldala” – mondta Schmidt Ádám.

Az államtitkár az InfoRádióban kiemelte, hogy több minisztérium támogatásával és rendkívül sok közreműködő munkájának köszönhetően valósulhatott meg a Hungaroring megújítása. „Egyedülálló fejlesztés valósul meg, tekintettel arra, hogy úgy kell több ütemben ezt a fejlesztést kivitelezni, hogy közben futam ne maradjon el” – mondta Schmidt Ádám, és hozzátette, a feszes határidőket tartották, így a lehetőség adott, hogy az idei futam is zökkenőmentesen rendezzék meg.

„Az elmúlt évtizedekben az ember szemlesütve járt itt körbe a futamot megelőzően, és a futam alatt is sokszor izgultunk, nehogy valamilyen panasz érjen minket, mert a rendezés mindig a legmagasabb szintű volt, de a létesítmény már nem tudta kiszolgálni azokat az igényeket, amely a világ egyik legjobban követett sporteseménye támaszt” – idézte fel a korábbi félelmeket az államtitkár, de jelezte, az új fejlesztés után elégedetten távozhatnak majd a versenyzők és a csapatok, de sokkal kényelmesebb kiszolgálást kapnak majd a főlelátó nézői és a televíziós kommentátorok is.

Schmidt Ádám hangsúlyozta, hogy elkerülhetetlen volt a fejlesztés, mert a Forma–1 irányítói a tárgyalásokon egyértelműen jelezték, hogy a felújítás nélkül már 2032-ig sem kapta volna a futamrendezési jogot a Hungaroring. „Ezt a vállalást tettük. A magyar kormánynak köszönettel tartozunk, hogy biztosította a fejlesztéshez szükséges anyagi hátteret, és remélem, hogy egy igazi ünnepsorozat lesz majd a Magyar Nagydíj három napja” – mondta, és hozzátette, a fejlesztés nemcsak a Forma–1-es Magyar Nagydíj jövője miatt volt fontos, hanem a teljes magyar autósport előtt új dimenziót nyithat meg.

„Közös álláspont az is, hogy egységes stratégiára van szükség az autó-motorsportban, hogy együvé szerveződjenek az autó- és motorsport-versenyek, ennek a zászlóshajója és gazdája pedig a Hungaroring Sport Zrt. kell, hogy legyen” – fogalmazott Schmidt Ádám. Hozzátette, a jövőben úgy alakítják át a teljes hazai autó-motorsport stratégiát, hogy abban napi operatív feladatokkal a Hungaroring Sport Zrt. is részt vegyen.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Hortay Olivér: egy V4-egység mentén kialakuló koalíció törölheti el a brüsszeli karbonadót és annak kiterjesztését

Hortay Olivér: egy V4-egység mentén kialakuló koalíció törölheti el a brüsszeli karbonadót és annak kiterjesztését

A Századvég legújabb elemzése szerint Brüsszel a világ legmagasabb karbonadóival terheli az uniós energiatermelőket, ami az elhibázott szankciós politikával együttesen az amerikai és a kínai ipari villamosenergia-árak kétszeresére emeli az európai árakat. Egy uniós erőműnek 2024-ben háromszor annyit kellett fizetnie egy tonna kibocsátott szén-dioxid után, mint egy amerikai, és ötször annyit, mint egy kínai energiavállalatnak – mondta az InfoRádióban a Századvég Konjunktúrakutató Zrt. energia- és klímapolitikai üzletágvezetője, Hortay Olivér.
inforadio
ARÉNA
2026.02.02. hétfő, 18:00
Tárnok Balázs
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézet kutatásért felelős igazgatója, a Magyar Szövetség külügyi szakértője
Áttört a frontvonal Szuminál, megváltozott az oroszok taktikája – Ukrajnai háborús híreink hétfőn

Áttört a frontvonal Szuminál, megváltozott az oroszok taktikája – Ukrajnai háborús híreink hétfőn

Az orosz MK.ru oldal beszámolója szerint újabb területen szakadt át a frontvonal Ukrajnában. Az orosz alakulatok Szumiban hajtottak végre támadást, a helyzet egyelőre redkívül instabil. Volodimir Zelenszkij ukrán elnök szerint az oroszok látványosan megváltoztatták a taktikájukat Ukrajnában, immár nem az energetikai létesítmények jelentik az elsődleges célpontot – számolt be az RBK. Cikkünk folyamatosan frissül az orosz-ukrán háború legfrissebb eseményeivel.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×