Az alapkutatásokat és a tervezést továbbra is Kínában végezteti majd a BYD – mondta az InfoRádióban a Pázmány Péter Katolikus Egyetem és a Magyar Külügyi Intézet munkatársa. Beszélt arról is, hogy a Nyugat egyelőre ár-érték arányban „megközelíteni sem tudja a kínaiakat”, Magyarországon pedig sok évtizedes hátrányt kellene valahogy eltüntetni a következő időszakban az elektromos autógyártásban.