A vasárnapi Koreai Nagydíj előtti napon elmondta: a jövőre beépítésre kerülő motorok és váltók tesztelése is már 10 millió dolláros plusz kiadásokat jelentenek, amelyeket a nagycsapatok is nehezen tudnak kigazdálkodni, a kicsik pedig arra kényszerülnek, hogy kevesebbet tréningezzenek.

"Még nem vagyunk válságban, de óvatosnak kell lennünk! Nem kontrolláltuk eléggé a költségeket, és ha így marad, annak a következő másfél évben fizetjük meg az árát" - jegyezte meg Whitmarsh.