Infostart.hu
eur:
390.32
usd:
339.99
bux:
121244.14
2026. március 16. hétfő Henrietta
A brit kormányfői hivatal által 2025. szeptember 21-én közreadott képen Keir Starmer brit munkáspárti miniszterelnök videóüzenetet vesz fel Londonban szeptember 19-én, a Gázai övezetben végzett izraeli katonai műveletek kezdetének második évfordulója előtt két héttel. Starmer a szeptember 21-én sugárzott beszédében bejelentette, hogy Nagy-Britannia elismeri a palesztin államiságot.
Nyitókép: MTI/EPA/Brit kormányfői hivatal/Lauren Hurley

A brit kormányfő Pekingben van, de nem léphet Donald Trump tyúkszemére

3 napos látogatásra Kínába érkezett Keir Starmer brit miniszterelnök. Ilyen magas szinten 8 éve nem találkozott egymással Kína és az Egyesült Királyság vezetése. Keir Starmer azonban szeretné helyrehozni a kapcsolatokat Pekinggel, hogy beindítsa országa gazdáságát – mondta az InfoRádióban Harb Jad Marcell, a Magyar Külügyi Intézet kutatója.

Kínában van a brit miniszterelnök három napon át. A mostani látogatásnak a célja az InfoRádiónak nyilatkozó kutató szerint elsősorban gazdasági, a munkáspárti kormánynak nagyon fontos célja, hogy a brit gazdaságot újraindítsa, ehhez van nagy szüksége a kínai partnerségre.

Kína a briteknek az egyik legfontosabb kereskedelmi partnerük, nagyjából a kereskedelem 10 százalékát Kínával bonyolítják le; az első számú cél a kínai befektetések ösztönzése lenne, illetve hogy a nagyon zárt kínai piacot legalább részlegesen megnyissák a brit gazdaság előtt – elsősorban a pénzügyi szolgáltató szektorban, tehát főleg bankoknak és biztosítótársaságoknak, ezek összessége a brit gazdaság egyik húzóágazata.

Adódik a kérdés: ha ennyire fontos a briteknek Kína, miért nem járt ott brit kormányfő 8 éve? Ennek Harb Jad Marcell, a Magyar Külügyi Intézet kutatója szerint elsősorban az az oka, hogy nagyon megromlottak a kapcsolatok a két ország között.

Biztonsági aggodalmak voltak

„2010 és 2024 között végig a konzervatívok kormányoztak, 2015-ig, nagyjából David Cameron kormányzása idején egyfajta aranykor volt a brit-kínai kapcsolatokban, ezt ők maguk is így jellemezték. Aztán romlottak meg hirtelen a kapcsolatok, elsősorban Hongkong, illetve egyéb kínai emberjogi kihágások miatt, például az ujgurokkal vagy Tibettel kapcsolatban zajlott események is jelentős szerepet játszottak ebben, illetve az, hogy a britek és a konzervatívok azok egyre inkább egyfajta biztonsági fenyegetésként kezdtek tekinteni Kínára. Lekerült a napirendről a további közeledés. 2018-ban Theresa May még járt Kínában, de azután az ilyen közvetlen bilaterális kapcsolatok megszűntek a két fél között” – foglalta össze.

Annak fényében, hogy az Egyesült Államok fő ellenpólusa a világpolitikában Kína, a közeledéssel Keir Starmer és Nagy-Britannia két tűz közé is kerülhet, de erről, mint a kutató rámutatott, Keir Starmer Pekingbe tartva azt nyilatkozta, hogy ő nem szeretne választani az Egyesült Államok és Kína között, mindkettejükre szüksége van

  • Kínára elsősorban gazdasági okokból
  • az Egyesült Államokra gazdasági és nemzetbiztonsági okokból is.

„Starmer nem ért egyet azzal a trumpi irányvonallal, hogy Kínától el kell zárkózni. Egyébként valamennyire még az Európai Uniónál is kedvezőbben, kevésbé keményen bánik a kínaiakkal a brit kormány, például az elektromos autókra nem vetett ki büntetővámot, ellentétben az EU-val és az Egyesült Államokkal. Ennek valószínűleg az is az oka, hogy mivel jóval kisebb gazdaságról van szó, kiszolgáltatottabb is a kínaiakkal szemben” – mutatott rá.

Kocsi, gyógyszer

Harb Jad Marcell ennek ellenére nem számít arra, hogy Donald Trump Londont új vámokkal fenyegeti majd, már csak azért sem, mert a mostani út nem hoz majd konkrét átfogó megállapodásokat, inkább csak egyes szektorokkal kapcsolatban egyezhetnek meg szorosabb együttműködésről vagy a piacok megnyitásáról, stratégiai elmozdulás tehát nem lesz Kína felé.

Hogy a szolgáltató szektoron kívül mely ágazatokat érinthetik kézfogások, arról azt mondta, a gépjárműiparról lehet szó, Starmert elkísérte a Jaguar Land Rover vezetője is Kínába, szó lehet elektromos autós együttműködésről: a kínai cég az Egyesült Királyságban, a Jaguar-gyárban gyártana elektromos autókat. Még a gyógyszeriparban is szeretnének megegyezéseket kötni – tette hozzá Harb Jad Marcell.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Pásztor Szabolcs a Hormuzi-szoros lezárásáról: a kitermelés újraindítása nagyon költséges és időigényes lesz
aréna

Pásztor Szabolcs a Hormuzi-szoros lezárásáról: a kitermelés újraindítása nagyon költséges és időigényes lesz

A kőolajnak rendkívül integrált piaca van, ha bármi történik az egyik szeletében vagy valamelyik részpiacán, azt mindenki megérzi – mondta az InfoRádió Aréna című műsorában az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány kutatási igazgatója. A szakértő beszélt arról is, hogy az olaj esetében összetettebb technológiai kérdések vannak, szemben például a gázzal, melyet adott esetben átmenetileg „el lehet fáklyázni”. Mint fogalmazott, a kőolaj kitermelését nem ilyen egyszerű leállítani, nagyon bonyolult az újraindítás is, sőt vannak olyan kutak, amelyeknél szinte lehetetlen mindez.

Elemzők március 15-ről: két nagy politikai tömböt láttunk, de nem az dönti el a választást, hol voltak többen

Ismét vita alakult ki a Fidesz és a Tisza Párt között annak kapcsán, hogy március 15-én a kormánypárti Békemeneten, vagy a Tisza által szervezett Nemzeti meneten vettek-e részt többen. A „számháború” jelentőségéről Pálfalvi Milánt, a Nézőpont Intézet elemzőjét és Horn Gábort, a Republikon Alapítvány kuratóriumának elnökét kérdeztük az InfoRádióban.
inforadio
ARÉNA
2026.03.16. hétfő, 18:00
Nacsa Lőrinc
a Miniszterelnökség Nemzetpolitikáért Felelős Államtitkára
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×