Infostart.hu
eur:
357.04
usd:
304.41
bux:
135138.83
2026. május 8. péntek Mihály
Amerikai F-16-os vadászgép egy AIM-9 Sidewinder légiharc-rakétát indít. Forrás:Wikipédia
Nyitókép: Forrás:Wikipédia

Ismét elveszített egy F-16-ost Ukrajna, ez lehet a második ilyen orosz siker

Az ukrán légierő a Facebookon jelentette be, hogy harci bevetés közben életét vesztette Pavlo Ivanov 26 éves vadászpilóta, aki egy F-16-os gépet vezetett.

A hivatalos közlemény nem árult el részleteket a tragédia helyszínéről vagy körülményeiről, de orosz és ukrán katonai bloggerek szerint a gépet föld-levegő rakéta találta el, írta a Portfolio. A BBC forrásai szerint Ivanov gépét valószínűleg egy orosz rakéta lőtte le: vagy egy irányított légvédelmi rakéta az S-400-as földi rendszerből, vagy egy R-37-es levegő-levegő rakéta.

Az orosz védelmi tárca is beszámolt az F-16-os lelövéséről, a háborúban először történt ilyesmi a részükről. A RIA Novosztyi orosz hírügynökség szerint az ukrán vezérkar először 2024. augusztus 29-én ismerte el egy ilyen típusú vadászgép elvesztését és bizottságot állított fel a történtek körülményeinek feltárására. Az amerikai The Wall Street Journal azt írta akkor, hogy a gép a pilóta hibája miatt semmisült meg, Marjana Bezugla ukrán parlamenti képviselő pedig azt állította, hogy az F-16-ost az ukrán fegyveres erők Patriot légvédelmi rendszere lőtte le.

Az ukrán F-16-os pilóták naponta repülnek, védelmi és támadó műveletekben egyaránt részt vesznek. Ukrajna külföldi partnereitől kapta a gépeket, hosszadalmas egyeztetések után.

(A nyitókép illusztráció.)

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.05.08. péntek, 18:00
Navracsics Tibor
közigazgatási és területfejlesztési miniszter
Több soron is nagyon komoly meglepetést okozott a Mol

Több soron is nagyon komoly meglepetést okozott a Mol

A Mol 2026 első negyedévében jelentősen alulmúlta az elemzői várakozásokat: a csoportszintű tisztított EBITDA 626 millió dollár lett, 10 százalékkal elmaradva a várt 695 milliótól. Az iráni háború miatt megugró olaj- és gázáraknak köszönhetően az Upstream szegmens hatalmasat gurított, ám eközben a Downstream üzletág a százhalombattai balesetből és a Barátság-vezeték leállásából fakadó nehézségek miatt olyan gyenge eredményt produkált, amit legalább 10 éve nem láthattunk. A menedzsment egyelőre tartja az éves pénzügyi célokat, de figyelmeztetett a lefelé mutató kockázatok erősödésére.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×