Infostart.hu
eur:
386.17
usd:
331.5
bux:
0
2026. január 14. szerda Bódog
Nyitókép: Unsplash.com

A friss adatok alapján valóban bajban lehet a Volkswagen

Romlanak a kínai eladások, nem fogynak a vállalatcsoport prémium és luxusautói, ami miatt egyre nagyobb a pénzügyi válság - ez akár gyárbezárásokhoz, elbocsátásokhoz, bércsökkentésekhez is vezethet a menedzsment szerint.

A Volkswagen cégcsoport 8,3 százaékkal kevesebb, 2,12 millió autót adott el, 192 ezer darabbal kevesebbet, mint egy évvel ezelőtt - írja a Portfolio, hozzátéve, hogy a kedvező termékmix-hatásnak és a pénzügyi szolgáltatások felfutásának köszönhetően viszont az árbevétel csak 0,5 százalékkal esett vissza, 78,5 milliárd euró volt a negyedévben.

Az igazán nagy dráma operatív eredmény szinttől lefelé látszik, a cégcsoport üzemi eredménye 42 százalékkal 2,86 milliárd euróra zuhant, az adózott eredmény pedig 64 százalékkal 1,58 milliárd euróra zsugorodott - írja a lap. Megjegyzik, az eredményt terhelte még 2,2 milliárd eurónyi extra tétel, például újrastrukturálási költségek, fix költségek, és új modellek bevezetésével kapcsolatos költségek.

Az üzemi marzs a tavalyi 6,3 után idén már csak 3,6 százalék volt, a nettó profit marzs pedig 5,5-ről 2 százalékra zuhant

- áll a cikkben. A vállalat eredményei minden tekintetben elmaradnak az elemzők által várttól, az árbevétel a várt 78,624 helyett 78,478 milliárd euró lett, az operatív eredmény 2,977 helyett 2,855 milliárd euró volt, az adózott eredmény pedig 44 százalékkal lett alacsonyabb, a várt 2,794 helyett 1,576 milliárd euró. Mindezt úgy, hogy a Volkswagen próbálta felkészíteni a piaci szereplőket, két figyelmeztetést is kiadott az elmúlt hónapokban.

2024 első 9 hónapjában 4,4 százalékkal 6,46 millió darabra csökkent az autóeladás, Észak-Amerikában 4, Dél-Amerikában 16 százalékos volt a növekedés, Európában viszont 1, Kínában pedig 12 százalékkal kevesebb autót adott el a konszern. Az árbevétel 0,9 százalékkal 237,3 milliárd euróra emelkedett, az operatív eredmény viszont 20,5 százalékkal 12,9 milliárd euróra esett, a profit pedig 30,7 százalékkal 8,9 milliárd euróra zuhant. A lap kiemeli emellett, hogy

a vállalatcsoport 9 havi nettó cash flow-ja 34 százalékkal zuhant.

"Kilenc havi eredményeink a kihívásokkal teli piaci környezetet tükrözik, és kiemelik a csoporton belül elindított teljesítményprogramok megvalósításának fontosságát" - mondta Arno Antlitz, a konszern pénzügyi igazgatója.

A Volkswagen márka az első kilenc hónapban mindössze két százalékos működési marzsot ért el, ez pedig a menedzsment szerint rávilágít a jelentős költségcsökkentés és hatékonyságnövelés sürgős szükségességére. Ezeken túl optimizmusra ad okot, hogy a harmadik negyedévben Nyugat-Európában az előző évhez képest jelentősen javult a rendelésállomány, működési szempontból erős év végére számít a cégvezetés.

Az idei év kapcsán a Volkswagen-csoport arra számít, hogy a tavalyi 9,24 millió után idén 9 millió autót ad el, az árbevétel pedig a tavalyi 322,3 után idén 320 milliárd euró körül lesz.

Vállalati eredmény tekintetében mintegy 18 milliárd euró az elvárás, ami 5,6 százalékos üzemi árbevétel-arányos megtérülésnek felel meg.

Mint írják, az elmúlt hetekben a Volkswagen menedzsmentje több alkalommal is jelezte, hogy a vállalatcsoport versenyképességének helyreállítása miatt erős lépésekre készül:

  • szó van három németországi és egy belga gyár eladásáról vagy bezárásáról,
  • több tízezer munkahely szűnhet meg,
  • a megmaradó dolgozóknak pedig jelentős bércsökkentéssel kell számolnia.

A bónuszok, juttatások, béremelések törlésével együtt is a megtakarítás összesen körülbelül évi 2 milliárd eurót tenne ki, ami a megcélzott 4 milliárdos megtakarítás fele. A konszern részvényárfolyama mindemellett 20,5 százalékot esett már idén.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
A német vasút friss ellensége: „a sík terep”

A német vasút friss ellensége: „a sík terep”

Nyáron a hőség, télen a hó. A közös nevező a szélsőséges időjárás, amelynek következtében a nagy hagyományokkal rendelkező német vasút, a Deutsche Bahn a legnépszerűbből a legnépszerűtlenebb tömegközlekedési eszközzé vált. A politika és a szakmai szövetségek most magyarázatot követelnek.

Kaiser Ferenc a sorkatonaságról: nem ördögtől való dolog, számos előnye van

A modern harcászati eszközök korában is fontos szerepe van a honvédségi élő erőnek, amelyet nemcsak a harctéren, hanem vis maior helyzetekben is be lehet vetni – mondta az InfoRádióban a Nemzeti Közszolgálati Egyetem docense. Úgy véli, az orosz–ukrán háború menetétől és az Egyesült Államok politikai hozzáállásától is függ, hogy a jövőben hány ország dönt úgy a horvátokhoz hasonlóan, hogy be- vagy visszavezeti a sorkatonaságot.
inforadio
ARÉNA
2026.01.14. szerda, 18:00
Csizmazia Gábor
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos munkatársa
Egy gazdagabb ország államháztartásával vetekvő plusz vagyont hoztak össze a kínai kereskedők

Egy gazdagabb ország államháztartásával vetekvő plusz vagyont hoztak össze a kínai kereskedők

Kína 2025-ben történelmi csúcsra növelte külkereskedelmi többletét, miközben az export továbbra is stabil növekedést mutatott, az import pedig az év végén élénkülni kezdett. Az Egyesült Államokkal folytatott kereskedelem visszaesését más régiók bővülő kereslete ellensúlyozta, miközben az áruszerkezet egyre inkább a magas hozzáadott értékű termékek felé tolódott. A rekordtöbblet egyszerre járult hozzá a gazdasági növekedéshez és vet fel hosszabb távú kérdéseket a fenntarthatóságról.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×